| 홍콩 MTR 운행 노선 | ||||||
| 중전철 | 동철선 | 쿤통선 | 췬완선 | 홍콩섬선 | 뚱충선 | - |
| 청콴오선 | 서철선 | 마온산선 | 디즈니선 | 공항선 | 남부섬선 | |
| 경전철 | 경철 | |||||
港鐵荃灣綫 / MTR Tsuen Wan Line
1 개요
| MTR 췬완선 | |
| 운영기관 | 홍콩철로 유한공사(香港鉄路有限公司, MTR Corporation) |
| 영업거리 | 16.0km[1] |
| 궤간 | 1432㎜[2] |
| 역수 | 16 |
| 전기 | 직류 1500V |
| 편성 | 8량 |
| 표정속도 | 최고 80km/h |
| 차량기지 | 췬완(荃灣)차량기지 |
| 지상구간 | 췬완(荃灣)↔라이킹(茘景) (타이워하우(大窩口)역 제외) |
| 개통연혁 | 1982.5.10. 센트럴(中環)↔췬완(荃灣) 구간 개통 |
홍콩 지하철(MTR)의 한 노선으로 췬완선(荃灣綫)은 중국 홍콩에 있는 중싸이구의 센트럴역(中環站)에서 췬완구 췬완역(荃灣站) 구간을 남북으로 연결하는 지하철 노선으로 노선색은 적색이다. 홍콩철로 유한공사가 운영한다.
췬완지역으로 가기는 가지만 서철선의 서췬완역(Tsuen Wan West Station)과는 환승이 되지 않는다. 물론 췬완 주민들은 당연히 이 노선을 타지 서철선을 타려고는 안한다. 이미 신계지역에서 가축수송으로 기어들어오는 것이 서철선이기 때문.
홍콩에 관광을 간다면 홍콩섬선과 더불어 꼭 타게 되는 노선이기도 한데, 구룡반도의 관광 중심지인 야우마테이, 몽콕, 조던, 침샤추이를 직선으로 지나서 홍콩의 비즈니스 중심지인 애드미럴티 및 센트럴까지 바로 이어 주는 노선이기 때문이다. 따라서 호텔을 침샤추이에 잡든 센트럴 쪽에 잡든 서로 반대편으로 가기 위해서는 췬완선을 타는 것이 가장 빠르고 편리하다.[3]
애드미럴티 - 침사추이 구간은 해저터널로 통과하며, 그만큼 요금할증의 폭도 크다. 똑같은 한 구간을 가더라도 조던 - 침샤추이 요금과 침샤추이 - 애드미럴티 요금은 2배 가까이 차이가 난다.
2 노선
| 한국어 역명 | 중국어 역명 | 영어 역명 | 승강장 | 환승노선 | 비고, 주변 관광지 |
| 센트럴 역 | 中環站 | Central Station | ● 공항선 ● 뚱충선 ● 홍콩섬선 | 피크트램 소호 센트럴 페리 선착장[4] | |
| 애드미럴티역 | 金鐘站 | Admiralty Station | ● 홍콩섬선 | 홍콩 컨벤션센터 스타페리 | |
| 침사추이역 | 尖沙咀站 | Tsim Sha Tsui Station | ● 서철선[5] | 침사추이 | |
| 조던역 | 佐敦站 | Jordan Station | 템플 스트리트 등 야시장, 까우룽역 도보연락 가능 | ||
| 야우마테이역 | 油麻地站 | Yau Ma Tei Station | ● 쿤통선 | ||
| 몽콕역 | 旺角站 | Mong Kok Station | ● 쿤통선 | 여인가 등 몽콕 번화가 | |
| 프린스에드워드역 | 太子站 | Prince Edward Station | ● 쿤통선 | 새시장, 꽃시장, 금붕어시장 등 시장거리들 | |
| 삼수이포역 | 深水埗站 | Sham Shui Po Station | |||
| 청사완역 | 長沙灣站 | Cheung Sha Wan Station | |||
| 라이치콕역 | 荔枝角站 | Lai Chi Kok Station | |||
| 메이푸역 | 美孚站 | Mei Foo Station | ● 서철선 | ||
| 라이킹역 | 茘景站 | Lai King Station | ● 뚱충선 | ||
| 콰이퐁역 | 葵芳站 | Kwai Fong Station | |||
| 콰이힝역 | 葵興站 | Kwai Hing Station | |||
| 따이워하우역 | 大窩口站 | Tai Wo Hau Station | |||
| 췬완역 | 荃灣站 | Tsuen Wan Station |