홋카이도의 행정구역 | ||||||||||
도오(道央) 지역 | 유바리시 (夕張市) | 이와미자와시 (岩見沢市) | 비바이시 (美唄市) | 아시베츠시 (芦別市) | 아카비라시 (赤平市) | 미카사시 (三笠市) | 타키카와시 (滝川市) | 스나가와시 (砂川市) | 우타시나이시 (歌志内市) | 요이치초 (余市町) |
후카가와시 (深川市) | 삿포로시 (札幌市) | 에베츠시 (江別市) | 치토세시 (千歳市) | 에니와시 (恵庭市) | 키타히로시마시 (北広島市) | 이시카리시 (石狩市) | 오타루시 (小樽市) | 쿳찬초 (倶知安町) | ||
닛탄(日胆) 지역 | 무로란시 (室蘭市) | 토마코마이시 (苫小牧市) | 노보리베츠시 (登別市) | 다테시 (伊達市) | 우라카와초 (浦河町) | 350px | ||||
도난(道南) 지역 | 하코다테시 (函館市) | 호쿠토시 (北斗市) | 야쿠모초 (八雲町) | 에사시초 (江差町) | ||||||
도호쿠(道北) 지역 | 아사히카와시 (旭川市) | 시베츠시 (士別市) | 나요로시 (名寄市) | 후라노시 (富良野市) | 루모이시 (留萌市) | 왓카나이시 (稚内市) | ||||
도토(道東) 지역 | 키타미시 (北見市) | 아바시리시 (網走市) | 몬베츠시 (紋別市) | 오비히로시 (帯広市) | 쿠시로시 (釧路市) | 네무로시 (根室市) |
1. 정(町)과 촌(村)은 그 수가 너무 많기 때문에 진흥국 청사 소재지 혹은 이미 문서가 있는 지역을 제외하고는 표기하지 않는다.
2. 밑줄은 진흥국 청사 소재지를 나타낸다.
미카사 시 / Mikasa City | |
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시장(市章) | |
국가 | 일본 |
도도부현 | 홋카이도 |
면적 | 302.52km² |
인구 | 9,108명[1] |
상징 | |
시화 | 국화(菊) |
시목 | 마가목(ナナカマド) |
시조 | 백할미새(ハクセキレイ) |
홈페이지 |
미카사 철도 기념관(출처)
三笠市 / みかさし
홋카이도 도오(道央) 지역에 위치한 도시이며, 소라치 종합진흥국에 속해있다. 예전에는 탄광으로 번성했으나, 석탄산업이 점차 쇠퇴하면서 인구가 격감하여 유바리 꼴이 나고 말았다. 그래도 여기는 부채는 별로 없으니 다행.
1868년에 양질의 석탄이 이 지역에서 발견된 후 사람들이 몰려들어 도시를 형성하였고, 1906년에 주변 지역을 흡수하여 미카사야마 촌(三笠山村)이 설립되었다. 그 후 1942년에 미카사 정(三笠町)으로, 1957년에 시로 승격되어 현재에 이른다.
지역 특산품으로는 멜론, 수박, 양파 등이 있으나 유바리멜론이 너무 넘사벽이라 잘 보이지는 않는다. 그 외에도 암모나이트 화석이 많이 발견된다.
중국 쓰촨성의 쯔궁시(自貢市)와 제휴도시 관계로, 철도기념관 관련 사업에서 상호협력을 하고 있다.
삿포로와는 가까운 편이지만 철도가 다니지 않아 접근하기에는 다소 불편하다. 지방 사철이던 삼림철도(森林鉄道)는 1955년에, JR 홋카이도의 노선이던 호로나이선(幌内線)은 1987년에 각각 폐선되었으며, 현재 시 중심부에서는 하코다테 본선 미네노부역이 가장 가깝다. 바로 전 역인 이와미자와역에서의 접근성도 나쁘지 않은 편.- ↑ 주민기본대장, 2016년 6월 30일 기준