京王相模原線 / Keiō Sagamihara Line
1 개요
 | |
| 京王相模原線 Keiō Sagamihara Line/ 케이오 사가미하라선 | |
| 운영기관 | 케이오 전철 |
| 영업거리 | 22.6km |
| 궤간 | 1372㎜ |
| 역수 | 12 |
| 전기 | 직류 1500V 가공전차선 방식 |
| 신호방식 | 케이오 ATC |
| 영업최고속도 | 110km/h |
| 차량기지 | 아오바다이 검차구 |
케이오 전철의 노선 중 하나이다. 도쿄 도 쵸후 시에서 카나가와 현 사가미하라 시를 잇는다. 타마 뉴타운을 지나는 노선으로, 케이오선과 직결하여 운행되는 일이 많으며, 도영지하철 신주쿠선 차량도 들어온다. 역 중에 타마센터역은 오다큐 전철과 같이 이용한다.
1916년 쵸후-타마가와라(지금의 케이오타마가와역) 구간이 개통되었으며 1990년 전선이 개통되었다. 2010년에는 ATC를 도입하였다.
2 노선
| 번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| ↑ 케이오 케이오선 (신주쿠 방면) | ||||
| KO-18 | 0.0 | 쵸후 調布 | 복층 2면 4선 | ¶케이오 케이오선(직결운행) |
| KO-35 | 1.2 | 케이오타마가와 京王多摩川 | 상대식 | |
| KO-36 | 2.5 | 케이오이나다즈츠미 京王稲田堤 | 상대식 | ¶JR 히가시니혼 난부선(이나다즈츠미) |
| KO-37 | 3.9 | 케이오 요미우리랜드 京王よみうりランド | 상대식 | |
| KO-38 | 5.5 | 이나기 稲城 | 상대식 | |
| KO-39 | 8.8 | 와카바다이 若葉台 | 쌍섬식 | |
| KO-40 | 11.4 | 케이오나가야마 京王永山 | 상대식 | ¶오다큐 타마선(오다큐나가야마) |
| KO-41 | 13.7 | 케이오타마센터 京王多摩センター | 쌍섬식 | ¶오다큐 타마선(오다큐타마센터) ¶타마 도시 모노레일(타마센터) |
| KO-42 | 16.0 | 케이오호리노우치 京王堀之内 | 상대식 | |
| KO-43 | 18.2 | 미나미오사와 南大沢 | 상대식 | |
| KO-44 | 20.1 | 타마사카이 多摩境 | 상대식 | |
| KO-45 | 22.6 | 하시모토 橋本 | 섬식 | ¶JR 히가시니혼 요코하마선, 사가미선 |