서호선

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1 개요

함흥역을 기점으로, 흥남역을 종점으로 하는 노선.

화물철도이며 승강장이 거의 없다. 협궤로 건설되었으며 중간에 비날론역이 있으므로 틀림없이 전철화되었을 것이다. 공장에서 나오는 물건을 수송하려면 그 정도는 필수.

이름이 서호선이라고 붙은 이유는 대부분의 지도에서 함흥역과 서호역을 연결하는 것처럼 나와 있기 때문이지만, 구글 어스로 확인해 보면 정작 서호역에서 분기하는 노선은 단 하나도 없다. 이 때문인지 위키백과에서는 비날론선이라는 이름이 붙어 있다. 다만 위성 사진과 비교해 보면 뭐 하나 제대로 설명한 자료가 없다(...)

사실 일제시대에 이 철도는 신흥철도주식회사 소유의 사철로 흥남선이라고 불렀다. 당시 함흥과 서호리역을 잇는 철도로 서호리역은 지금의 서호역과 거의 비슷한 위치에 있었다. 지금도 일본에 가면 사철역과 JR역이 붙어 있지만 이름이 서로 다른 케이스(JR 신주쿠역, 세이부 신주쿠역 등)를 흔히 볼 수 있다.

아마 서호선이라는 이름은 옛날 종점이었던 서호리역에서 따온 듯 하나 현재는 흥남역으로 종점이 바뀌었으니 원래부터 쓰던 흥남선 표기가 더 합당할 듯.

# # 서호선이라고 이름을 붙이게 한 이유가 되는 자료들.

룡성역에서 분기하는 선이 흥남역에서 서로 만난다. 다시 말하면 루프가 있다는 뜻.

비날론역에서 함흥조차장역으로 이어지는 선로가 있기는 있다. 이는 북한의 보도 자료와 정확하게 부합하는 사실. 헌데 이게, 그냥 도로 위를 지나가는 부분이 있다(그것도 건널목도 없이!). 하긴 역시 가장 정확한 것은 통일 후에 눈으로 직접 확인해 보는 것이겠지만 말이다.

2 역 목록

두음법칙을 인정하지 않는 문화어 규정에 따라 적었다.

서호선 역 목록
역　명		역간거리	기점거리	종점거리	분기노선	비고	소재지
함　흥	咸　興	기점	0.0	17.6	평라선		함남 함흥시
서함흥	西咸興	1.1	1.1	16.5
사　포	沙　浦	3.4	4.5	13.1
비날론		2.4	6.9	10.7
운　중	雲　中	4.1	11.0	6.6
룡　성	龍　城	2.0	13.0	4.6
하　덕	荷　德	1.6	14.6	3.0
흥　남	興　南	3.0	17.6	0.0
(룡　성)	(龍　城)	(3.1)	(20.7)