しなの鉄道線 / Shinano Railway Line
| しなの鉄道線 Shinano Railway Line / 시나노 철도선 | |
| 운영기관 | 시나노 철도 |
| 영업거리 | 65.1km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 19 |
| 전기 | 직류 1,500V |
| 최고속도 | 100km/h |
1 개요
시나노 철도의 노선 중 하나로, 키타사쿠군 카루이자와정의 카루이자와역과 나가노시의 시노노이역을 잇는다. 전선 복선이며, 호쿠리쿠 신칸센이 개업하면서 신에츠 본선의 병행 구간을 받아서 개업하였다.
1888년 관설철도가 우에다-시노노이 구간을 개업한 것을 시초로 점점 확대되어 신에츠선, 신에츠 본선이 완성되었다. 국철 분할민영화로 일단 JR 히가시니혼이 승계하고, JR 화물이 제2종 철도사업자가 되었지만, 나가노 신칸센의 개업으로 병행재래선이 이관되어 지금의 시나노 철도선을 개업하게 되었다.
모든 열차는 카루이자와-시나노 전 구간 및 시노노이역에서 신에츠 본선을 거쳐 나가노역까지 운행한다. 1시간에 1~3대 정도 운행하며, 쾌속 열차 및 홈 라이너를 운행중이다. 사카키역에서 니시우에다역까지는 화물열차가 운행한다.
연선의 코모로 시는 그 여름에서 기다릴게의 배경이라, 이 노선에 관련 랩핑 열차가 운행했던 적이 있다.
2 노선
| 시나테츠 시나노 철도선 | |||
| 역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
| 카루이자와 軽井沢 | 0.0 | 섬식 | ¶JR 히가시니혼 호쿠리쿠 신칸센 |
| 나카카루이자와 中軽井沢 | 4.0 | 상대식 | |
| 시나노오이와케 信濃追分 | 7.2 | 상대식 | |
| 미요타 御代田 | 13.2 | 상대식 | |
| [[[히라하라역|히라하라]] 平原 | 18.3 | 상대식 | |
| 코모로 小諸 | 22.0 | 상대식 | ¶JR 히가시니혼 코우미선 |
| 시게노 滋野 | 27.9 | 섬식 | |
| 타나카 田中 | 31.3 | 2면 3선 | |
| 오야 大屋 | 34.7 | 상대식 | |
| 시나노코쿠분지 信濃国分寺 | 37.1 | 상대식 | |
| 우에다 上田 | 40.0 | 2면 3선 | ¶JR 히가시니혼 호쿠리쿠 신칸센 ¶우에다 전철 벳쇼선 |
| 니시우에다 西上田 | 44.4 | 2면 3선 | |
| 테크노사카키 テクノさかき | 47.9 | 상대식 | |
| 사카키 坂城 | 50.4 | 섬식 | |
| 토구라 戸倉 | 54.9 | 2면 3선 | |
| 치쿠마 千曲 | 57.1 | 2면 3선 | |
| 야시로 屋代 | 59.9 | 2면 3선 | |
| 야시로고교앞 屋代高校前 | 61.8 | 상대식 | |
| 시노노이 篠ノ井 | 65.1 | 2면 3선 | ¶JR 히가시니혼 시노노이선 |
| ↓ 신에츠 본선 직결 | |||
| (이마이) 今井 | (67.2) | 상대식 | |
| (카와나카지마) 川中島 | (69.4) | 섬식 | |
| (아모리) 安茂里 | (71.5) | 상대식 | |
| (나가노) 長野 | (74.4) | 3면 5선 | ¶시나노 철도 키타시나노선 ¶JR 히가시니혼 호쿠리쿠 신칸센, 신에츠 본선(나오에츠 방면) ¶나가노 전철 나가노선 |
| ↓ 시나테츠 키타시나노선 직결 | |||