有馬線 / Arima Line
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| 有馬線 Arima Line/ 아리마선 | |
| 운영기관 | 고베 전철 |
| 영업거리 | 22.5km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 17(휴지역 포함) |
| 전기 | 직류 1,500V 가공전차선 방식 |
| 차량기지 | 스즈란다이 차량기지 |
6000계
1 개요
고베 전철의 노선 중 하나로, 유명한 온천인 '아리마온천'에 접속하는 노선이다. 전 노선이 고베시내에 소재하며 아리마구치~아리마온천 구간을 제외하고 전구간 복선이다. 스즈란다이역에서부터 상당수 열차가 산다선에 접속하고 있어 통틀어 '아리마·산다선'이라고도 한다. 선형 안 좋기로 유명한 고베 전철 중에서도 특히 롯코 산지에서 50‰ 구배를 자랑하기도 한다.
운행 등급으로는 보통, 준급, 급행, 쾌속, 특쾌속이 있는데, 이 중 특쾌속은 산다선과 직결하여 운행하며, 쾌속은 아오선과 직결하여 운행한다. 급행은 두 노선 모두와 직결하며, 아리마온천역에 들어가는 등급은 보통과 준급밖에 없다.
아리마온천을 찾는 데는 거의 필수인 노선이라 아리마온천에 간 사람들은 이 노선의 열차를 한 번씩은 봤을 것이다.
사실 한국에서 아리마온천을 찾는 방법으로 가장 메이저한 것은 버스를 타고 가는 법이다. 상세한 것은 아리마온천 항목 참조.
2 노선
취소선을 그은 역은 휴지역이다.(사실상 폐역)
2013년 1월 31일 휴지역을 제외한 모든 역의 문서가 작성되었다.
| 번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| (KB01) | 0.4 | 신카이치 新開地 | 2면 3선 | ¶고베 고속철도 한신 고베 고속선 |
| ↑ 고베 전철 고베 고속선 | ||||
| KB02 | 0.0 | 미나토가와 湊川 | 섬식 | ¶고베 시영 지하철 세이신·야마테선(미나토가와 공원) |
| KB03 | 1.9 | 나가타 長田 | 상대식 | |
| KB04 | 2.6 | 마루야마 丸山 | 상대식 | |
| KB05 | 3.6 | 히요도리고에 鵯越 | 상대식 | |
| - | 4.6 | 상대식 | ||
| KB06 | 7.5 | 스즈란다이 鈴蘭台 | 쌍섬식 | ¶고베 전철 아오선 |
| ↙ 고베 전철 아오선 아오역 까지 직통 | ||||
| KB07 | 9.4 | 키타스즈란다이 北鈴蘭台 | 상대식 | |
| KB08 | 10.3 | 야마노마치 山の街 | 상대식 | |
| KB09 | 12.0 | 미노타니 箕谷 | 상대식 | |
| KB10 | 13.7 | 타니가미 谷上 | 3면 5선 | ¶호쿠신 급행전철 호쿠신선 |
| KB11 | 15.4 | 하나야마 花山 | 상대식 | |
| KB12 | 17.1 | 오이케 大池 | 상대식 | |
| KB13 | 18.1 | 신테츠롯코 神鉄六甲 | 상대식 | |
| KB14 | 18.9 | 카라토다이 唐櫃台 | 상대식 | |
| KB15 | 20.0 | 아리마구치 有馬口 | 쌍섬식 | ¶고베 전철 산다선 |
| ↙ 고베 전철 산다선 산다역 까지 직통 | ||||
| - | ||||
| KB16 | 22.5 | 아리마온천 有馬温泉 | 섬식 | |