| 한신 전기철도 | ||||
| 한신 본선 (한신 고베 고속선 직통) | ||||
| 우메다 방면 나루오 (HS 13) | ← 0.9 km | 코시엔 (HS 14) | → 0.7 km | 모토마치 방면 쿠스가와 (HS 15) |
甲子園駅 / Koshien Station
| 한신 전기철도 甲子園 こうしえん | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Koshien |
| 한글표기 | 코시엔 |
| 역번호 | HS 14 (한신 본선) |
| 소재지 | 효고현 니시노미야시 코시엔 나나반초 兵庫県西宮市甲子園七番町 |
| 개업일 | 1924년 8월 1일 |
(출처)
1 개요
일본 효고현 니시노미야시에 위치한 한신 전기철도 한신 본선의 철도역이다. 1924년 개업했으며 모든 등급의 열차가 정차하는 역이다. 주변은 단 한 가지만 빼고 평범한 주택가로, 다이에 코시엔점, 학교, 경찰서, 우체국 등이 위치한다. 그런데도 이 역이 잘 알려진 이유는 바로…
코시엔 구장과 한신 타이거스
실로 이들이 이 역, 나아가서는 한신 전기철도를 먹여살리고 있다고 해도 과언이 아니다. 그에 비하면 JR 고베선 코시엔구치역과 오사카 돔이 위치한 돔 앞역은 안습이다.
이 노선을 지나는 전 열차가 정차하긴 하지만, 평일 아침 출근 시간대에 우메다행 직통특급은 이 역을 통과한다. 그래 봤자 서는 편성이 훨씬 많다.
2011년부터 2015년까지 리뉴얼 공사가 진행되었다.
한큐한신홀딩스 한국 공식 블로그에서 오승환 한신 입단과 함께 코시엔역을 소개한 글이 있다. 공식 네이버 블로그에서 안내하는 만큼 친절한 설명은 덤. 역명판에 서출구가 있다
2 역 멜로디
평상시에는 한신의 다른 역과 같이 '線路は続くよどこまでも'[1]를 쓰지만, 일본 고교야구 전국대회가 열리는 기간에는 멜로디가 변경되기도 한다.
| 기간 | 멜로디 | 가수 | Youtube 링크 |
| 13.08.08. ~13.08.22. | ダイヤモンド | コブクロ | # |
| 14.08.09. ~14.08.25. | オモイダマ | 関ジャニ∞ | # |
| 15.03.19. ~15.04.01. | Let It Go | Idina Menzel | # |
| 15.08.06. ~15.08.20. | On Your Side | Superfly | # |
| 16.03.12. ~16.03.31. | もしも運命の人がいるのなら | 西野カナ | # |
3 역 및 승강장 구조
3면 4선식 승강장을 갖춘 고가역이다. 2015년에 모든 승강장을 확장하고 4번선 하차 승강장을 신설하였다.
| ↑ 나루오 | ||||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | 降 |
| 쿠스가와 ↓ | ||||||||
| 1·2 | ■ 한신 본선 | 상행 | 아마가사키 · 무코가와 · 치부네 · 노다 · 후쿠시마 · 우메다 · 오사카난바 · 킨테츠나라 방면 |
| 3·4 | 하행 | 니시노미야 · 아시야 · 우오자키 · 미카게 · 고베산노미야 · 고속 고베 · 신카이치 · 산요아카시 · 산요히메지 방면 | |
| 降 | (하차 전용 승강장) | ||
4 완급결합
- 평일 아침 RH 직통특급 상행 7편성은 통과한다.
| 직통특급 | 우메다 방면 아마가사키 | ← | 코시엔 | → | 산요히메지 방면 니시노미야 | ||
| 한신특급 | 우메다 방면 아마가사키 | ← | 코시엔 | → | 스마우라공원 방면 니시노미야 | ||
| 구간특급 | 우메다 방면 아마가사키 | ← | 코시엔 | ← | 미카게 방면 이마즈 | ||
| 쾌속급행 | 고베산노미야, 신카이치(土発) 방면 이마즈 (주말·공휴일) 니시노미야 (평일) | ← | 코시엔 | → | 킨테츠나라 방면 무코가와 (평일 주간 및 주말) 아마가사키 (평일 아침저녁) | ||
| 급 행 | 우메다 방면 무코가와 | ← | 코시엔 | → | 미카게 방면 이마즈 | ||
| 구간급행 | 우메다 방면 나루오 | ← | 코시엔 | 시종착역 | |||
| 보 통 | 우메다 방면 나루오 | ← | 코시엔 | → | 신카이치 방면 쿠스가와 | ||
- ↑ 원래는 'I've Been Working on the Railroad'라는 미국 민요이다.