大村線 / Ōmura Line
쾌속 시사이드라이너(키하 200계 디젤동차)얼굴 좀 치워
1 개요
- 영업거리 : 47.6km
- 궤간 : 1067mm
- 역수 : 13(기종점역 포함)
- 전력공급 : 교류 20000V(60Hz)(하이키-하우스텐보스)
- 최고속도 : 95km/h
JR 큐슈 소속 노선 중 하나로, 나가사키현 사세보시에서 이사하야시를 잇는 노선이다. 원래 1898년 개통 당시는 이 노선이 나가사키 본선이었으나[1] 1934년 12월 1일 현재 나가사키 본선의 히젠야마구치-이사하야 구간이 개통되면서 오무라선 및 사세보선의 히젠야마구치-하이키 구간은 나가사키 본선에서 해제된다.
전 구간 단선으로, 하우스텐보스~마츠바라 및 오무라~이와마츠 구간에서 오무라만의 동쪽 해안가를 끼고 달리기 때문에 좋은 풍경을 감상할 수 있다. 특급 하우스텐보스의 진입을 위해 하이키-하우스텐보스 구간만 전철화가 되어 있으며[2], 전선 전철화를 계획하기도 했으나 터널 대부분이 오래되어 전철화를 위해서는 터널 개축이 필요했기 때문에 무산되었다고 한다.
현재 이 노선을 운행하는 특급열차는 특급 하우스텐보스밖에 없으며 그 외는 쾌속열차 시사이드라이너 및 보통열차이다. 노선을 운행하는 대부분의 보통 열차는 사세보 및 나가사키까지 직통운행한다.
쾌속열차 시사이드라이너는 이른 아침시간대에 타케마츠-나가사키를 운행하는 1왕복을 제외하고 사세보-나가사키를 운행하며[3] 사세보-하우스텐보스 구간에서 각역 정차(사세보-하이키간 사세보선 전 역에 정차), 그 뒤 카와타나-소노기-타케마츠-오무라-이사하야-키키츠-우라카미-나가사키에 정차한다.[4]
2 노선
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 하이키 早岐 | 0.0 | 2면 4선 | ¶JR 큐슈 사세보선 |
| 하우스텐보스 ハウステンボス | 4.7 | 1면 2선 | |
| 하에노사키 南風崎 | 5.6 | 2면 2선 | |
| 오구시고 小串郷 | 9.6 | 단선 | |
| 카와타나 川棚 | 13.6 | 2면 2선 | |
| 소노기 彼杵 | 19.6 | 2면 2선 | |
| 치와타 千綿 | 24.0 | 단선 | |
| 마츠바라 松原 | 28.5 | 2면 2선 | |
| 타케마츠 竹松 | 32.8 | 2면 2선 | |
| 스와 諏訪 | 34.8 | 단선 | |
| 오무라 大村 | 36.2 | 2면 2선 | |
| 이와마츠 岩松 | 40.0 | 2면 2선 | |
| 이사하야 諫早 | 47.6 | 3면 5선 | ¶JR 큐슈 나가사키 본선 시마바라 철도 시마바라 철도선 |