- 상위 문서 : 이천시 버스 목록
1 노선 정보
| 이천시 시내일반버스 28-1번 | |||||
| 기점 | 경기도 이천시 중리동 이천역, 이천종합버스터미널(28-17) | 종점 | 경기도 이천시 장호원읍 장호원리(장호원터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
| 막차 | 22:00 (28-17) | 막차 | 22:00 | ||
| 평일배차 | 일일 11회 운행 | 주말배차 | 일일 11회 운행 | ||
| 운수사명 | 경기고속, 대원고속 | 인가대수 | -대 | ||
| 노선 | 이천종합버스터미널 - (→ 축협 → 관고동 → 불교회관 → 제일은행 → 바른병원 →/← 미란다호텔 ←) - 진리 - 신하리 - SK하이닉스 - 이화아파트 - 동남아파트 - 태평터미널 - 심석리입구 - 상승대 - 선읍휴게소 - 장호원터미널 | ||||
2 개요
경기고속과 대원고속에서 운행하는 시내버스 노선으로, 이천시내와 태평리, 장호원을 잇는다. 전체 정류장 목록
3 역사
2008년 5월 30일 이천시내버스 개편으로 8-1번에서 28-1번으로 변경되었다.
4 특징
이천터미널-장호원간 간판 노선으로 8번과 12번 다음으로 수요가 많으나, 이제 앞에 번호판 세우고 다니는 흔한 공영버스 중 하나.
경강선 전철 개통 전에는 태평리 행과 장호원 행으로 이원화하여 운행하였는데, 개편 후 태평리 행은 고정 배차 노선인 10번으로 분리시키고 장호원행 노선만 남긴 것. 일일 11회 배차라 참으로 안습하다만 이천터미널에서는 25번도 운행중이므로 장호원읍까지 갈 땐 아무거나 이용해도 된다.[1]아마 직행이랑 노선은 같지만 요금이 워낙 싸고 환승도 되기 때문에 배차가 고자가 된거 아닐까?[2]
그리고 이 노선은 이천터미널-장호원 직행 노선과 경로가 100% 일치하기 때문에 시내완행급 노선으로 봐도 손색이 없으며 그만큼 빠르기 때문에 이용객이 높을 수밖에.
개편 전 장호원터미널에서 출발하는 첫 차는 대원고속 12번 차량을 이용하여 운행했으나, 지금은 기점 자체를 이천역 앞 공영차고지로 바꾸어서 다른 노선의 차량으로 지원운행 하지는 않는다.
기. 종점 막차시간을 통일하기 위해 운행하는 이천터미널 출발 막차는 G-BIS 상에는 노선번호가 28-17로 뜨나 행선판에는 28-1을 꽂고 운행한다.
참고로 막차(28-17)는 이천역에서 출발하지 않고 이천터미널 에서 출발하여 시내순환 후 이천역을 거쳐서 진리로 간다.
3번국도 신호등이 너무많아서 직행버스 도착시간이랑 5~10분 차이밖에 안날뿐더러 요금은 교통카드 기준으로 거의 2배 가까이 차이난다. 장호원에서 시내갈때 시간이 널널하다면 가급적 이 버스를 이용하자. 배차간격이 너무 긴게 함정
아침 시간 장호원 지역 주민들이 넓은 배차간격에 대해 민원을 많이 제기하자 장호원에서 아침 7시 50분에 한 편이 증편되었다. 10번 한 편을 연장해서 장호원까지 운행하는 것으로 추정되는데 정확히 아시는 분이 내용 보완을 바람. 근데 10번을 그냥 이천역-장호원으로 단일화하고 25~30분 간격으로 운행하면 안 될까?
4.1 시간표
| 이천 버스 28-1번 운행시간표 2016년 9월 20일 기준, 평일, 토요일, 휴일 모두 동일 | |||||||||
| 횟수 | 이천역 | 장호원 | |||||||
| 1 | 06:00 | 07:10 | |||||||
| 2 | 06:30 | 07:50 | |||||||
| 3 | 07:30 | 08:50 | |||||||
| 4 | 08:30 | 09:50 | |||||||
| 5 | 11:00 | 12:10 | |||||||
| 6 | 12:00 | 13:20 | |||||||
| 7 | 13:30 | 14:40 | |||||||
| 8 | 16:00 | 17:20 | |||||||
| 9 | 17:30 | 18:50 | |||||||
| 10 | 19:30 | 20:30 | |||||||
| 11 | 20:30 | 22:00 | |||||||
| 12 | 22:00(28-17)이천터미널 출발 | ||||||||
5 연계 철도역
- 수도권 전철 경강선 : 이천역, 부발역