이 문서에는 실제로 발생한 사건·사고에 대한 자세한 내용과 설명을 포함합니다. 불법적이거나 따라하면 위험한 내용도 포함할 수 있으며, 일부 이용자들이 불쾌할 수 있으니 열람에 주의하시기 바랍니다. 또한, 실제 사건·사고를 설명하므로 충분히 검토 후 사실에 맞게 수정하시기 바랍니다.
또한, 이 틀을 적용하시려면 적용한 문서의 최하단에 해당 사건·사고에 맞는 분류도 함께 달아주시기 바랍니다. 분류 목록은 분류:사건사고 문서에서 확인하실 수 있습니다.
2010년 7월 3일에 인천대교 부근에서 버스 사고가 일어나 사망자 12명, 중상자 수십 명이 발생한 사고다.[1] 실질적인 가해자인 김모(46세, 여성)씨[2]는 차(마티즈2)[3]가 고장났는데도, 그리고 요금소 직원의 만류에도 불구하고 요금소를 통과해 변속기 문제로 엔진 이상을 일으켜 2차로에 차를 주차시켜놨고 100m 뒤에 삼각대를 설치하지 않아 버스가 차를 피하다 10m 아래 콘크리트 바닥에 추락하게 한 책임을 받고 형사소송법에 따라 입건되었다.
다만 삼각대를 들고 고속도로에서 100m나 뒤로 걸어가서 삼각대를 설치하는 것은 어지간한 강심장이 아니고서는 불가능할 것이다. 삼각대 설치해놓고 차를 앞으로 민다는 것도 그런 상황을 미리 생각해본 적이 없다면 떠올릴 수 없을 것이다. 사실 그 법규 자체가 차를 갓길에 댄 상황을 상정하고 만들어진 것이라 이에 대해서 논란이 있었다. 물론 이건 가해자 측 입장에서 나온 발언. 적어도 가해자가 삼각대를 설치했다면 사상자의 수를 줄일 수 있었을 것이다.
물론 안전거리 유지를 하지 않은 트럭 운전사와 버스 운전사에도 아주 책임이 없다고는 할 수 없지만, 애초에 고속도로 2차로에 차가 서 있을 수도 있다고 생각하면서 운전하는 사람이 있을까? 그리고 이 재앙을 막을 수 있었던 요금소에서 직원의 만류를 무시하고 가해자가 고장난 차량으로 강행운전을 한 것이 사고의 본질에 속한다는 것도 부정할 수 없는 사실이다. 고속도로에서는 화물적재 초과차량 뿐만 아니라 기타 고속도로 운전에 위험이 될 수 있다고 판단될 경우 진입을 제한할 수 있지만 직원의 제재가 어떤 형태로 이루어졌든 가해자에게 전혀 유효하지 못했기 때문에 예방에 실패하였고 결국 사고로 이어졌다는 점도 크게 한몫하였다. 조금 더 파고들자면 마티즈2의 CVT문제도 한몫 한 만큼 시동이 꺼질 정도로 차를 엉망으로 설계한 메이커도 문제이다. 또 첨언하자면, 고속버스나 시외버스를 이용할 때는 반드시 안전벨트를 꼭 착용하자. 물론 버스는 자동차에 비하여 질량이 커서 충돌 시 상대적으로 충격량은 적지만 버스는 트인 구조라 안전벨트를 착용하지 않으면 좌석에서 튕겨나가 아주 심한 부상 혹은 사망에 이를수 있다. 물론 이 사건은 10미터 아래로 추락이었기에 안전벨트를 착용한다고 완전한 안전을 보장하진 않지만 없는것보단 낫다.
2012년 5월 16일에 항소가 기각되어 가해자는 실형을 선고 받았다. 이 사고는 2013년 11월 현재 운전면허 학과시험 응시 이전에 반드시 이수해야 하는 교통안전교육 동영상에서 사고 사례로 소개되고 있다.[4]
물론 방어운전도 중요하지만 이 사건은 버스기사의 원인이 발생하기 전에 가해자가 직접 막을 수 있는 사건임에도 그대로 강행하여 나온 결과였기 때문에 사고의 원인을 제시할 수도 있는 도로 위 차량 고장에 대해서도 해당 차주의 올바른 행동이 필요하다. 차가 고장이 날 조짐을 보인다면 징징거리면서 자기 갈 길 가지 말고 확인 즉시 무조건 차선 밖으로 멈추거나 요금소, 휴게소에 정차한 뒤 긴급출동 서비스를 부르도록 하자. 혹여나 갓길 후방 추돌을 염려하는 위키러들도 있는데 갓길 내에서의 정차사고 치사율이 차선 내에서의 정차사고 치사율보다 훨씬 낮으니 걱정하지 말자.
참고로 이 사건의 최초 원인이 된 마티즈2의 CVT 문제는, 시동 후 주행은 가능하지만 기어가 고단으로 올라가지 못하고 1단 저속 주행만 가능하게 되는 문제이다. 즉 전혀 차를 움직일 수 없는 상황이 아니다. 저속 주행은 가능하며 당연히 운전자는 차를 갓길로 옮겨 놓고 이후 조치를 강구했어야 할 것이다. 그리고 이 문제 때문이라면 1단만 올라가는 상황에서 인천대교까지 올라간 가해자의 운전실력이 경이스러울 뿐이다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 김여사문서에서 가져왔습니다.</div></div>