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섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 지선순환버스 | |||||||
순환31 | 순환51-1 | 순환91 | 순환92 |
1 노선 정보
인천광역시 지선순환버스 91번 | |||||
기점 | 인천광역시 연수구 송도1동(송도공영차고지) | 종점 | 인천광역시 연수구 송도3동(송도스포츠센터{LNG야구장}) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 23:00 | 막차 | 23:00 | ||
평일배차 | 14~19분 | 주말배차 | 19~22분 | ||
운수사명 | 인천교통공사 | 인가대수 | 8대(예비 1대) | ||
노선 | 송도공영차고지 - 지식정보단지역 - 송도웰카운티 - 인천가톨릭대학교 - 송도컨벤시아 - 송도1동주민센터 - 더샵하버뷰14단지 - 더샵하버뷰(D13) - 더샵그린애비뉴 - 코오롱더프라우 - 송도힐스테이트 - 송도풍림아이원2단지 -금호아파트 - 신송고등학교 - 한진아파트 - 캠퍼스타운역 - 연세대학교 - 글로벌캠퍼스 - 글로벌캠퍼스푸르지오 - 송도더샵그린스퀘어 - 송도스마트밸리 - 삼성바이오로지스 - 송도유니버스골프클럽 - 선광 - 한진 - 송도스포츠센터 |
2 개요
인천교통공사에서 운행하는 지선순환버스 노선으로 송도공영차고지와 송도스포츠센터(LNG야구장)를 잇는다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 신설 당시에는 '동막역 - 캠퍼스타운역 - 송도풍림아이원 - 해양경찰청 - 송도컨벤시아 - 인천가톨릭대학교 - 송도웰카운티 - 지식정보단지역 - 인천대학교 공과대학' 구간을 운행하는 노선이었다.
- 인천1호선이 국제업무단지역까지 연장된 이후 '동막역 - 캠퍼스타운역' 구간이 단축되었다.
- 2011년 5월 30일에 '캠퍼스타운역 - 연세대학교' 구간이 연장되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 차량 1대가 지선도색되어순환81번으로 차출되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 2012년 8월 1일에 '연세대학교 - 한국뉴욕주립대학교' 구간이 연장되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2013년 1월 2일에 송도해모로와 송도롯데캐슬로 들어갔다가 나오도록 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2013년 8월 1일에 '인천대학교공과대학 - 지식정보단지역' 구간과 인천글로벌캠퍼스 회차구간이 단축되었으며, 송도캐슬해모로를 추가로 경유하게 되었다. 또한 51-1번, 51-2번에서 각각 1대씩 차출하였다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)[2]
- 2013년 9월 9일부터 지식정보단지역 방면은 송도롯데캐슬 남측 대신 북측을 경유하게 되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2013년 12월 27일부터는 캠퍼스타운에서 더 나아가서 92번 회차지인 삼성바이오로직스까지 연장되었으며 송도캐슬해모로 뒷쪽까지 들어갔다 나오게 되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 2014년 4월 28일에 순환92번 증차를 위해 4대가 감차되었고, 연세대학교와 해양경찰청을 오가는 단거리 노선으로 단축되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 그러나 노선 단축으로 인해 민원이 쏟아지면서 2014년 6월 9일에 다시 지식정보단지역까지 연장되었다. 다만 '삼성바이오로직스 - 연세대학교' 구간은 환원되지 않았다. 또한 노선이 길어지면서 순환92번에서 1대를 빼왔다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
3.1 2016년 노선 대개편
- 2016년 7월 30일 버스 개편에서 경유 노선이 상당히 변경된다. 남쪽으로는 송도공영차고지로 연장된다. 북쪽으로는 송도더샵퍼스트월드D동과 동문을 지나는 것으로 변경되고, 더샵하버뷰 14,13단지, 송도힐스테이트를 추가로 경유한다. 송도3동 일원에서는 롯데캐슬, 박문중 구간이 폐선되고 롯데캐슬 들어가기 전에서 곧바로 연세대로 빠진다. 그 후 글로벌캠퍼스, 글로벌캠퍼스푸르지오, 더샵그린스퀘어, 송도스마트 파크를 지나 삼성바이오로지스에서 한바퀴 돌고 돌아가는 걸로 변경된다. 추가적으로 513번이 폐선되면서 삼성바이오로지스에서 내려가서 송도유니버스골프클럽을 거쳐 송도LNG기지 구간까지 새로 받게 되었다. 송도LNG기지에서 농어촌버스 배차급의 버스를 타야 했던 이용객들은 개편 후 20분 이하 배차의 버스를 탈 수 있게 된 것이다. 테크노파크IT센터, 해모로월드뷰, 롯데캐슬, 캐슬해모로, 박문여중, 박문여고 정류장 이용자들은 대타로 들어가는 순환 92번을 이용하면 된다. 배차간격은 운행거리가 길어지면서 13~19분 간격으로 조정된다.
- 2016년 9월 3일 소규모 조정에 따라 지식정보단지역에서 극지연구소, 셀트리온을 경유하고, 대신 순환92를 대신하여 송도문화로28번길 대신 송도문화로84번길 경유로 변경된다.
4 특징
- 번호는 순환91번이나, 송도국제도시 내부를 순환하지 않는다(...).
- 순환51-1번 일부 차량과 함께 독특한 도색을 하고 있다. 송도 경제자유구역청(IFEZ)을 경유한다는 의미로 경제자유구역 전용 도색을 입힌 것. 혹시 51-1번이 지선도색으로 되어있으면 수정바람. 또한 일부차량은 지선도색 차량이 있다. 해당 차량은 4929, 4930호로 31번을 운행했던 차량이다.
- 차량은 개편 이전 순환31번에서 운행되던 4929,4930호와 순환91번에서 운행되던 4931,4932호, 순환92번에서 운행되던 4933~4936,순환82번 에서 운행되던 4945(예비차)호의 8대이다. 이 중 4929~4934는 자일대우버스 BS090이며, 4935~4936의 2대만 현대 글로벌900으로 운행하고, 4945만 현대 그린시티로 운행한다. 4945 차량은 예비차이며 순환92번, 순환51-1번에서 가끔식 운행한다.[3]
5 차량
- 인천 70바 4929~4934 (자일대우 BS090 CNG 09년식)
- 인천 70바 4935~4936 (현대 글로벌900 CNG 09년식)
- 인천 70바 4945 (현대 그린시티 CNG 10년식)[4]