폐선된 버스 노선입니다.
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| 창원시내버스 3000번 | |
| 운영 업체 | 대운, 창원, 신양, 대중, 마창, 마인(순환배차) |
| 기점 | 창원시 성산구 불모산동(불모산종점) |
| 종점 | 창원시 의창구 대산면 가술리(대산일반산업단지) |
| 첫막차시각 | 05:30~21:45(기점 기준) |
| 06:30~22:45(종점 기준) | |
| 배차간격 | 75분 |
| 인가대수 | 2대 |
| 운행횟수 | 16회 |
| 운행거리 | 27km |
1 정류장
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2 개요
창원시의 일반버스노선. 2015년 3월 20일 부터 3개월간 시범 운행 후 의견에 따라 노선의 방향이 결정된다. 창원시의 버스로선 유일하게 25번 국도(해원로)를 이용한다. 덕분에 정류장 간격이 시망. 배차간격이 무려 1시간 15분. 차량은 모두 좌석 버스이며, 일반 좌석 버스와 다른 점은 해원로를 이용하기 때문인지 안전벨트가 설치되어있단 점이다. 그리고 간혹 고급형이 투입되기도 한다. 창원중앙역을 지나고 난 다음 그대로 해원로로 올라가 용잠 3구를 정류하며, 창원중앙역을 가기 이전인 창원중부방범순찰대 정류장에서 차량 안내 방송이 나올때 해당 정류장임을 방송 후, '국도 25번을 이용하므로 안전을 위하여 안전 벨트를 착용하여 달라'는 방송이 나오는 것도 특기할만한 점. 이 때문에 수요가 정말 있을지는 미지수이다. 창원중앙역으로 가는 손님의 경우, 원이대로 거주민은 220번이나 221번을 이용하면 되고, 아니더라도 210번이나 211번이 창원중앙역을 거쳐가기 때문이다. 다만, 해당 버스들이 거쳐가지 않는 지역인 가음정동 주민들의 경우 간혹 이용하기도 하는 모양. 그리고 해원로를 탈때 한대마다 승객 1~2명 씩은 이용하는 편이다.
그러나 기사 아저씨들의 말을 들어보면 약 한달 정도의 시범 운행 기간이 남은 지금, 역시 정식 투입되지 않고 폐지될 가능성이 높다고... 차라리 이 노선을 진해로 연장시키면 안되나요[3]
2015년 8월 28일 노선개편으로 시범 운행 종료가 확정되었다.
사용되던 차량은 703번으로 돌아간다.