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{{{+1 여객을 취급하지 않는 역입니다.}}}
이 문서에서 서술하는 철도역은 현재 여객열차를 취급하지 않는 철도역으로, 화물열차만 취급하는 화물역, 신호장 및 신호소, 부정기 전세열차 전용역, 또는 현재 열차 운행이 중단된 구간에 속한 역일 수 있습니다. 이 철도역에서는 여객열차 승·하차가 불가능하니 이점 상기하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다. 또한 폐역 · 미개통 또는 정기 관광열차만 정차하는 철도역에는 이 틀을 사용하지 마십시오.
| 진해선 | |||||
| 창원 방면 경 화 | ← 2.6 km | 진 해 | → 1.7 km | 통해 방면 통 해 | |
鎭海驛 / Jinhae Station
| 진해역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Jinhae |
| 한자 | 鎭海 |
| 중국어 | 镇海 |
| 일본어 | チネ |
| 주소 | |
| 경상남도 창원시 진해구 충장로 71 (舊 여좌동 761-474) | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 부산경남본부 |
| 진해선 개업일 | 1926년 11월 11일 |
| 영업중지일 | 2015년 2월 1일 |
| 역등급 | 무배치간이역(창원역 관리) |
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▲ 진해역사(위)와 승강장(아래).
1 개요
진해선의 철도역. 경상남도 창원시 진해구 충장로 71 (여좌동 761-474)에 위치해 있다. 창원역 기점 19.5km.
2 역사
통해역에는 일반인이 접근할 수 없는 역이기에 실질적인 진해선의 종점은 이 역이 맡고 있다. 마치 경의선의 임진강역같은 곳. 한국철도 100주년 기념 스탬프가 비치되어 있는 역이었으나, 2015년 현재 마산역으로 가야 진해역 스탬프를 수집할 수 있다.
마산역 ~ 진해역 간 통근열차가 폐지되고 대구 ~ 진해 새마을호가 신설되면서 수요가 조금 늘어났다. 그러다가 마산역 ~ 진해역 간 무궁화호로 대체됐고 2015년 2월 1일부터는 영업을 하지 않는다. 심지어 2016년 진해 군항제는 아예 여객영업 자체를 하지 않았다.
3 기타
진해 군항제 기간에는 위 사진처럼 헬게이트로 돌변한다. 이 역에 열차가 줄줄이 서 있고 승강장과 역사, 역 앞 광장은 사람들로 넘쳐난다. 코믹월드날 학여울역의 상황을 여기서 볼 수 있는 것.
이 역의 역사는 1926년 11월 11일 개업 이래 현재까지 계속 쓰이고 있는 오래 된 역사로, 2005년 9월 14일 등록문화재로 지정되었다. 그 시기 건립된 일반적인 지방 역사의 형식과 규모가 온전히 남아 있다. 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장과 두단식 승강장이 조합된 기묘한 형태이다. 군항제 기간 동안의 헬게이트 때문에 승강장을 확장해야 한다는 소리가 나오기도 하지만, 그 때를 빼면 사실상 진해역에 사람이 많을 날이 없다. 사실 선로가 많은 것은 군사적 목적이 강해서일 뿐이다. 진해 군항제가 본 목적이 아니라.
진해구가 대한민국 해군의 요람이라 할수 있을정도로 수 많은 해군부대가 주둔하고 있는 관계로[1][2] 한때 이 역에도 TMO가 설치되어 있었으나, 여객영업 중지로 역사가 폐쇄되면서 TMO도 같이 폐쇄, 창원중앙역으로 이전하였다.
다만 진해구 내부에서 보면 너무 서쪽으로 치우쳐 있어서 접근성이 영 좋지 못하다. 오히려 경화역이 더 진해구 시가지의 중심에 있을 정도? 이러한 입지는 진해구 개발의 역사를 살펴보면 이해가 가능한데, 진해역을 비롯 인근에 있는 중앙시장 등은 마-창-진 통합 전 구 진해시의 도심으로, 2000년대 초까지만 해도 진해역 인근이 진해의 중심이었으며 경화역 인근은 오히려 구도심에 비해 개발이 덜 된 곳 취급을 받았다. 그러나 2000년대 중반부터 바로 옆 구 창원시의 높은 집값[3]을 견디지 못하고 주택 수요가 창원 외곽 또는 인근의 다른 도시로 분산되기 시작했고, 이를 계기로 경화동, 자은동 등 경화역과 안민터널 인근에 각종 아파트가 미친 듯이 올라가기 시작했다. 여기에 구 진해시 최초의 대형마트인 롯데마트가 안민터널 바로 인근에 입점하고[4] 진해시청(현 진해구청)이 현 위치로 이전하면서, 현재는 이쪽에 오히려 인구가 몰리는 상황이 된 것. 현재는 롯데마트 인근을 진해구의 신도심으로 취급하고 있다.