智頭急行 / Cheese Chizu Express
1 개요
일본 돗토리현 하즈군 치즈정에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자이다. 이름이 치즈지만 절대 기념품샵에서 치즈를 팔지 않는다 주요 주주는 돗토리현, 오카야마현, 효고현, 돗토리시, 하즈정, 치즈정 등 지방자치단체들이다. 1986년 회사가 설립되었고, 1994년 구 일본철도건설공단의 치즈선을 넘겨받아 치즈선을 개업하였다.
형식번호는 HOT○○○○형/계로 부르는데, H는 효고, O는 오카야마, T는 돗토리이다. 절대로 H.O.T.가 아니다 뜨겁다는 소리도 아니다
간사이지방에서 돗토리현으로 갈 때 가장 빠른 노선이기 때문에 제3섹터 치고는 경영상태가 좋은 편이다. 일본 내 제3섹터 회사 중에서는 호쿠에츠 급행 다음으로 장사가 잘 되는 회사이다. 물론 호쿠에츠 급행은 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 시한부 신세고.. 산인지역은 신칸센이 깔릴 수나 있을지도 의문이기에 이 회사는 앞으로도 잘 먹고 잘 살 것 같으나 산인지역은 일본에서 가장 빠르게 인구가 감소하는 지역이다..
2015년 3월1일부터 발매되는 산요산인 패스와 산인오카야마 패스로 이용이 가능하다. 근데 산인오카야마패스는 존재감이... 참고로 JR패스로는 이용이 불가능한데, 오사카 등지에서 돗토리로 가는 노선이 치즈 급행을 통하지 않으면 직통은 1일 1회(오후 6시경, 4시간 20분 소요) 뿐이기 때문에 후쿠치야마나 키노사키온천을 들리지 않는다면 어쩔수 없이 이 노선을 이용할 수밖에 없다. 추가 금액은 1300엔+좌석값(특급자유석 420엔, 특급지정석 520엔).
2 치즈선
智頭線 / Chizu Line
HOT7000계, HOT3500형
- 영업 거리 : 56.1km
- 궤간 : 1,067mm
- 역수 : 14
- 신호방식 : ATS-P
치즈 급행의 유일한 노선으로, 효고현 아코군 카미고리정의 카미고리역과 돗토리현 하즈군 치즈정의 치즈역을 잇는다.
교토역-돗토리역·쿠라요시역까지 운행하는 특급 '슈퍼 하쿠토'와 오카야마역에서 돗토리역까지 운행하는 '슈퍼 이나바'가 경유한다. 보통 열차는 카미고리역, 오하라역, 치즈역이 운행계통 경계역이 되며, 일부 열차는 돗토리역까지 직결운행하기도 한다.
2.1 노선
역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승노선 |
카미고리 上郡 | 0.0 | 쌍섬식 | ¶JR 니시니혼 산요 본선 |
이와키 신호장 岩木信号場 | 3.8 | - | |
코케나와 苔縄 | 4.8 | 단선 | |
코노하라엔신 河野原円心 | 7.4 | 상대식 | |
쿠자키 久崎 | 12.2 | 단선 | |
사요 佐用 | 17.2 | 쌍섬식 | ¶JR 니시니혼 키신선 |
히라후쿠 平福 | 22.5 | 상대식 | |
이시이 石井 | 27.1 | 단선 | |
미야모토무사시[1] 宮本武蔵 | 30.6 | 단선 | |
오하라 大原 | 33.2 | 2면 3선 | |
니시아와쿠라 西粟倉 | 37.4 | 단선 | |
아와쿠라온천 あわくら温泉 | 40.6 | 섬식 | |
야마사토 山郷 | 47.2 | 단선 | |
코이야마가타 恋山形 | 50.0 | 상대식 | |
치즈 智頭 | 56.1 | 섬식 | ¶JR 니시니혼 인비선 |
3 철도무스메
파일:Attachment/치즈 급행/ill-PL05.png
- 이름 : 미야모토 에리오宮本えりお