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1 사양
| 열차 형식 | 통근형 전동차 |
| 구동 방식 | 전기 동력분산식 열차 |
| 급전 방식 | 직류 1500V |
| 영업최고속도 | 한신 106km/h 산요 110km/h 킨테츠 105km/h |
| 기동 가속도 | 3.0km/h/s |
| 신호 방식 | 한신/산요/한큐형 ATS, 킨테츠형 ATS |
| 제작 회사 | 킨키 차량 |
| 도입 연도 | 2007년~ |
| 제어 방식 | IGBT-VVVF 인버터제어 |
| 제동 방식 | MBSA 회생제동병용 전기지령식 전자직통공기제동 |
| 편성 대수 | 기본 6량/부속 2량 |
2 설명
한신 전기철도의 우등열차용 통근형 전동차로써, 2009년의 한신난바선 니시쿠죠역-오사카난바역 구간 개통 및 킨키 일본 철도와의 상호직통을 염두에 두고 만들어졌으며, 2007년 영업운행을 개시하였다.
평소에는 한신 본선 및 한신난바선에서 운용하며, 멀게는 산요히메지역 및 킨테츠나라역까지 갔다온다.
3 이야깃거리
진에어에서 한큐한신토호그룹과 같이 간사이 이색 여행 이벤트를 열었는데 사은품으로 이 열차의 모형과 코시엔역 역명 타올을 준다. 철덕을 위한 이벤트