후지사와역

JR 히가시니혼의 일반철도
도카이도 본선
도쿄 방면 오후나	← 4.6 km	후지사와	→ 3.7 km	고베 방면 츠지도
도카이도 화물선
하마마츠쵸 방면 오후나	← 4.6 km	후지사와	→ 7.5 km	오다와라 방면 치가사키
JR 히가시니혼
우에노도쿄라인 (도카이도선 계통)
이토, 누마즈 방면 츠지도	← 3.7 km	후지사와	→ 4.6 km	쿠로이소, 마에바시 방면 오후나
쇼난신주쿠라인
오다와라 방면 츠지도	← 3.7 km	후지사와	→ 3.1 km	마에바시 방면 오후나
오다큐 전철
에노시마선 (오다와라선 직통)
사가미오노 방면 후지사와혼마치 (OE-12)	← 1.8 km	후지사와 (OE-13)	→ 1.5 km	카타세에노시마 방면 혼쿠게누마 (OE-14)
에노시마 전철
에노시마 전철선
시종착		후지사와 (EN-01)	→ 0.6 km	카마쿠라 방면 이시가미 (EN-02)

藤沢駅 / Fujisawa Station

• 일본 철도 정보/역 관련 정보

JR 히가시니혼, 오다큐 전철, 에노시마 전철 藤沢 ふじさわ
역정보
영어표기	Fujisawa
한글표기	후지사와
역번호	OE-13 (에노시마선)
	EN-01 (에노시마 전철선)
소재지	가나가와현 후지사와시 후지사와 75 神奈川県藤沢市藤沢75番地 (JR 히가시니혼)
	가나가와현 후지사와시 미나미후지사와 1-1 神奈川県藤沢市南藤沢1番1号 (오다큐 전철)
	가나가와현 후지사와시 미나미후지사와 21-1 神奈川県藤沢市南藤沢21番1号 (에노시마 전철)
개업일	1887년 7월 11일 (JR)
	1929년 4월 1일 (오다큐 전철)
	1902년 9월 1일 (에노시마 전철)

JR, 오다큐 역사

1층이 오다큐 대합실이며, 2층이 JR 대합실이다.
플랫폼은 입구 기준으로 왼쪽이 오다큐(터미널식) 오른쪽이 JR(쌍섬식).

1 개요

일본 카나가와현 후지사와시에 있는 JR 히가시니혼, 오다큐 전철, 에노시마 전철의 철도역이다. JR과 오다큐는 계단으로 연결된 역사를 쓰고 있으며, 원래 에노덴도 JR 역사에 붙은 역사를 썼지만 주변 재개발로 역 빌딩을 세우면서 약 80m 정도 떨어지게 되었다. 오다큐 에노시마선의 경우, 카타세에노시마역 방면으로 가려면 스위치백을 해야 하는데, 건설 당시 일본 철도성이 에노시마 전철선과 완전히 병행하는 것을 피하도록 유도했기 때문에 이렇게 되었다고 한다.

역은 후지사와시의 중심부에 위치해 있으며, 공공시설로는 후지사와 시청, 도서관, 세무서 등이 있고, 상업시설로는 에노덴 역사 건물에 세워진 오다큐백화점과 다이에, 도큐 플라자 등이 있다.

쇼난신주쿠라인 개업과 동시에 묘하게 JR과 오다큐가 경쟁이 붙어서(...) 에노시마선 쾌속급행의 거의 80~90%가 이 역에서 착발한다.

도쿄에서 에노덴을 타기 위해 카마쿠라역과 함께 경유할 가능성이 높은 역이기도 하다.

2 역 및 승강장

2.1 JR 히가시니혼 후지사와역

1	도카이도선	시나가와, 도쿄, 신주쿠 방면
2	도카이도선	히라츠카, 코즈, 오다와라 방면
3	도카이도선	오후나, 요코하마, 도쿄 방면
	쇼난신주쿠라인	시부야, 신주쿠, 오미야 방면
4	도카이도선	치가사키, 히라츠카, 오다와라, 아타미 방면

쌍섬식 승강장이며, 도카이도 본선과 쇼난신주쿠라인은 같은 승강장을 사용한다.

2.2 오다큐 전철 후지사와역

1	에노시마선	카타세에노시마/사가미오노, 신주쿠, 치요다선 방면
2	에노시마선	카타세에노시마/사가미오노, 신주쿠, 치요다선 방면
3·4	에노시마선	사가미오노, 신주쿠, 치요다선 방면

2면 3선식 승강장이며, 각 방향으록 가기 위해 스위치백을 한다.

2.2.1 완급결합

로망스카			야마토	←	후지사와	→	카타세에노시마
쾌속급행			쇼난다이	←	후지사와	→	카타세에노시마
급　　행			쇼난다이	←	후지사와	→	혼쿠게누마
각역정차			후지사와혼마치	←	후지사와	→	혼쿠게누마

2.3 에노시마 전철 후지사와역

2면 1선의 두단식 승강장이다.