오후나역

JR 히가시니혼의 일반철도
도카이도 본선
도쿄 방면
토츠카

5.6 km
오후나
4.6 km
고베 방면
후지사와
도카이도 화물선
하마마츠쵸 방면
히가시토츠카

9.8 km
오후나
4.6 km
오다와라 방면
후지사와
요코스카선
시종점오후나
2.3 km
쿠리하마 방면
키타카마쿠라
네기시선
요코하마 방면
혼고다이

3.6 km
오후나시종점
JR 히가시니혼
우에노도쿄라인 (도카이도선 계통)
이토, 누마즈 방면
후지사와

4.6 km
오후나
5.6 km
쿠로이소, 마에바시 방면
토츠카
소부 쾌속선·요코스카선
치바 방면
토츠카

5.6 km
오후나
2.3 km
쿠리하마 방면
키타카마쿠라
쇼난신주쿠라인
즈시 방면
키타카마쿠라

2.3 km
오후나
5.6 km
우츠노미야 방면
토츠카
오다와라 방면
후지사와

4.6 km

5.6 km
마에바시 방면
토츠카
네기시선
(케이힌토호쿠선·요코하마선 직통)
요코하마 방면
혼고다이

3.6 km
오후나시종착
쇼난 모노레일
에노시마선
시종착오후나
0.9 km
쇼난에노시마 방면
후지미초

大船駅 / Ōfuna Station

JR 히가시니혼, 쇼난 모노레일
大船
おおふな

역정보
영어표기Ōfuna
한글표기오후나
소재지가나가와가마쿠라시 오후나1초메 1-1
神奈川県鎌倉市大船一丁目1-1
(JR 히가시니혼)
가나가와가마쿠라시 오후나1초메 4-7
神奈川県鎌倉市大船一丁目4-7
(쇼난 모노레일)
개업일1888년 11월 1일 (JR)
1970년 3월 7일 (쇼난 모노레일)

OfunaStkasamaguchi.jpg

1 개요

일본 가나가와가마쿠라시에 위치한 JR 히가시니혼쇼난 모노레일의 역이다. JR 히가시니혼에 있어서는 운용상 중요한 역으로, 문서상의 노선만으로도 도카이도 본선, 네기시선, 요코스카선이 지나며, 운행계통으로는 도카이도선, 요코스카선, 쇼난신주쿠라인, 게이힌토호쿠선, 요코스카선 등이 지난다. 쇼난 모노레일 에노시마선의 시종착역이기도 하다.

이용 실적을 보면, JR 히가시니혼 전체 역 중 42위를 차지하였으며, 가나가와현 내에서는 후지사와역에 이어 6위를 차지하였다. 모노레일의 역도 이용객 1만명이 넘는다.

역이 위치한 곳은 요코하마와 카마쿠라의 경계 지점으로, 양시에 시가지가 형성되어 있으며, 동쪽 출구 쪽을 중심지로 쳐 준다. 동쪽 출구에는 루미네 윙, 카마쿠라시 오후나 행정센터, 세이유, 이토요가도, 소테츠 프레사인, 케이큐교통 본사, 시세이도 공장, 미츠비시전기 정보기술종합연구소/디자인연구소 등이 있으며, 서쪽 출구에는 니콘 요코하마 제작소가 있다. 에노덴버스, 케이힌급행버스, 쇼난 케이큐버스, 난카이버스, 카나가와 중앙교통 등이 역 근처에 정류소를 두고 있다.

2 드림랜드선

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{{{+1 주의. 폐지된 역 또는 신호장입니다.}}}

이 문서에서 서술하는 역은 폐지되어 열차가 정차하지 않습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며. 이 문서를 잘못 이해하여 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다.
드림랜드개발
드림랜드선
드림랜드 방면
드림랜드

5.3 km
오후나
(폐역)
시종착
드림랜드개발
大船
おおふな

역정보
영어표기Ōfuna
한글표기오후나
소재지가나가와요코하마시 사카에구 카사마1초메 8-1
神奈川県横浜市栄区笠間一丁目8-1
개업일1966년 5월 2일
휴업일1967년 9월 27일
폐업일2003년 9월 18일

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1984년 드림랜드선 오후나역의 모습. 철골 부식으로 인한 붕괴우려로 1992년 철거되었다. 출처

JR 히가시니혼, 쇼난 모노레일 오후나역과는 달리 이 역은 가마쿠라시가 아닌 요코하마시에 위치해 있었으며, 현재 역 터에는 자동차 운전학원이 들어서 있다. 2면 1선식 승강장의 고가역이었다.

3 역 및 승강장

3.1 JR 히가시니혼 오후나역

전체 5면 10선식 승강장으로, 1, 2번선은 도카이도선과 쇼난신주쿠라인, 3, 4번선은 도카이도선, 5, 6번선은 요코스카선, 쇼난신주쿠라인, 나리타 익스프레스, 7, 8번선은 요코스카선, 9, 10번선은 네기시선이 사용한다.

3.2 쇼난 모노레일 오후나역

2면 1선식으로 한쪽 승강장은 하차 전용이다.