마리오 서킷

• 관련 문서: 쿠파 성, 레인보우 로드

マリオサーキット
Mario Circuit

마리오 카트 시리즈에 자주 나오는 코스. 쿠파 성, 무지개 로드와 더불어서 마리오 카트 시리즈 전통의 코스로 불리고 있다.

1 소개

슈퍼 마리오 카트부터 마리오 카트 8에 이르기까지 끊이지 않고 나온 코스. 쿠파 성과 더불어서 시리즈 최초로 캐릭터 이름이 들어간 코스이다. 대부분 플라워 컵에서 등장하나 마리오 카트 DS에서는 스타 컵에서 등장하며, 초대 마리오 카트에서는 1, 2, 3, 4로 나뉘어서 등장했다.

피치 공주의 성이 등장한다는 점이 특징이라면 특징. 원래 피치의 성은 마리오 카트 64의 피치 서킷에 등장하였으나 더블대시 부터는 마리오 서킷의 필수요소로 자리잡았다. 그저 배경 오브젝트로 등장하는 반면 7에서는 내부로 들어가 성 안을 질주하기도 한다.

항상 시리즈 첫 번째 코스와 BGM을 공유한다. 다만 8은 첫 번째 코스 BGM의 어레인지 버전이다.

아래 코스들의 공통점은 난이도가 그렇게 높지는 않다는 것이다. 장애물이 약간씩 배치되어 있는 것이 특징이고, 장애물이라 해봤자 굼바나 뻐끔플라워, 멍멍이 정도가 전부다.

2 역사

2.1 슈퍼 마리오 카트

BGM 듣기슈퍼 서킷 버전DS 버전Wii 버전7 버전
마리오 서킷 1, 2는 버섯컵에서 나오고, 3는 플라워컵에서 나오고, 4는 스타컵에서 나온다.

슈퍼 마리오 카트 버전

마리오 카트 DS 버전

• 마리오 서킷 1

마리오 카트 시리즈 최초의 서킷이란데 의미가 있다. 최초 코스인 만큼 난이도는 굉장히 쉬운 편이며 이따금 파이프가 길을 막는다. 마리오 카트 DS 등껍질 컵 1번째 코스로 레트로화된다.

슈퍼 마리오 카트 버전

마리오 카트 7 버전

• 마리오 서킷 2

조금 더 심화된 코스로, 90도 턴이 많으며 미끄러지는 기름 웅덩이가 몇 곳 있다. 마지막 부분에 큰 점프가 있는데 여기서 점프에 실패하면 이전 부분으로 떨어진다. 마리오 카트 7 바나나 컵 2번째 코스로 레트로화된다. 이 때는 바나나컵으로 상향된다.

슈퍼 마리오 카트 버전

마리오 카트 Wii 버전

• 마리오 서킷 3

코너가 상당히 많으며 매우 날카로운 코너가 하나 있다. 마리오 카트 Wii 번개 컵 1번째 코스로 레트로화된다. 이 때는 번개컵으로 상향된다. 그리고 밟으면 미끄러지는 오일이 있고 마지막에는 부스트 패드가 있다.

슈퍼 마리오 카트 버전

• 마리오 서킷 4

3보다도 파이프가 더 많이 있고 코너도 만만치 않다. 레트로된다면 최근 추가된 200cc라면 원작보다도 매우 어려워질 것이라고 관망하고 있다. SFC 마리오 서킷 중 유일하게 레트로화 되지 않은 맵. 위 코스 모두 마리오 카트 어드밴스에서 EXTRA 코스로 재등장하나 용량 때문인지 파이프, 오일, 부스트 패드가 사라졌다.

2.2 마리오 카트 64

마리오 카트 64 버전

마리오 카트 Wii 버전
영칭은 마리오 레이스웨이(Mario Raceway).
갓BGM 듣기Wii버전
3DS 리믹스 버전Wii U 리믹스 버전
짧지만 굉장히 코너가 가파른 숨막히는 고난이도 코스. 그 때문인지 별다른 해저드는 없는 편이긴 하지만 트랙 바깥의 뻐끔플라워에 충돌하면 스핀에 걸린다. 거대한 버섯 조형물이 있는데 부스트 버섯이 있다면 이 조형물이 있는 코너를 생략하고 뛰어넘을 수 있다. 의도하고 넣은 지름길은 아니라 굉장히 힘들지만... 마리오 카트 Wii 등껍질 컵 4번째 코스로 레트로화된다. 여기서는 등껍질컵으로 하향된다.

2.3 마리오 카트 슈퍼 서킷

마리오 카트 어드밴스 버전

마리오 카트 8 버전
BGM 듣기8버전
DS 리믹스 버전
모양이 마치 마리오의 옆얼굴 모양을 하고 있는 듯한 코스 모자 모양을 한 부분인 U턴이 인상적이며, 드리프트 연습을 하기에 좋은 코스이기도 하다. 전반적으로 무난한 짧은 코스다.

마리오 카트 8 등껍질 컵 2번째 코스로 재등장한다. 원본과는 달리 처음부터 U턴 부분이 들어올려진다. 여기서는 오르막부분의 반중력이 도입되었다. 사실상 갈아엎은 코스...라고 보기는 반중력 정도만 도입되서 애매하다.

2.4 마리오 카트 더블대시!!

마리오 카트 더블대시 버전

마리오 카트 Wii 버전
BGM 듣기Wii버전
DS 리믹스 버전Wii U 리믹스 버전
피치 공주의 성을 중심으로 도는 서킷으로, 날카로운 턴, 완만한 긴 턴 등 다양한 턴이 골고루 포진되어 있으며 직선 구간도 있다. 마리오 서킷 중에서 난이도가 높은 편이다. 마리오 카트 Wii 리프 컵 4번째 코스로 레트로화된다. 마리오 카트 DS의 더미 데이터로도 존재한다.

2.5 마리오 카트 DS

BGM 듣기
마리오 카트 DS 버전
더블대시 버전을 조금 변형한 버전으로, 마찬가지로 피치 공주의 성을 중심으로 돈다. 불을 뿜는 뻐끔플라워가 두 개 있다. 버섯으로 모래밭을 질주하자. 이 코스의 난이도가 어려운지 스타컵으로 편제되었다. 초반에 굼바를 잘 피하자. 토관부분에서 컴퓨터 카트는 거의 중간 아이템 박스만을 먹는다. 현재 8까지 해서 더블 대시까지의 서킷은 SFC 마리오 서킷 4를 제외한 모두 레트로되었다. DS 8자 서킷 차례인데 만약 8자 서킷이 NX로 편성된다면 마리오 서킷은 10번째 작품으로 편제될 것 같다.하지만 DS에선 루이지 서킷과 요시 서킷을 모두 레트로했던 경력이 있다

2.6 마리오 카트 Wii

BGM
마리오 카트 Wii 버전
마을과 피치 공주의 성을 배경으로 한 서킷. 방해 오브젝트로 굼바와 멍멍이가 등장한다. 루이지 서킷처럼 악로에 점프대가 있다. 여기를 지나가려면 대시버섯이 있어야 한다. DS의 서킷이 끝나면 Wii의 서킷 차례인데 그러면 루이지 서킷과 마리오 서킷이 10번째 작품으로(DS 마리오 서킷이 NX판으로 가면) 레트로 될 것이다.

그보다도 코스가 뜬금없이 모 스포츠 게임에 이식되었는데, 스포츠 특성상 흥이 다운그레이드되어 나왔다.

2.7 마리오 카트 7

마리오 카트 7 버전
BGM 듣기
전반적으로 DS버전을 업그레이드 한 느낌. 초반부 부터 날카로운 턴이 많아 고난이도의 드리프트를 요구한다. 벚꽃이 흐드러 날리는 연출이 일품. 핵심 요소는 맵 중앙에 나타나는 피치의 성으로, 성 입구 뜰에는 부스트 점프대가, 성 출구에는 활강 점프대가 있다. 부스트 점프는 조준을 잘 하면 점프 트릭용 발판에 바로 착륙할 수 있지만 잘못할 경우 그냥 풀밭에 떨어지고 만다. 활강 점프를 하고 나면 토관과 굼바들이 있는데 이 토관 중 하나는 상승기류를 뿜고 있기에 활강 거리를 크게 증가시킬 수 있다. 출처는 슈퍼 마리오 위키이다.

2.8 마리오 카트 8

듣기

시리즈 최초로 HD화와 반중력 코스가 도입되었다. 마리오 카트 DS의 8자서킷처럼 8자 모양을 그대로 채용해서 마치 뫼비우스의 띠를 보는 듯한 것이 특징이다. 2번째 컵인 플라워 컵의 첫 코스인 만큼 그다지 어렵지 않으며 사실상 슈퍼 마리오 카트 이후로 가장 쉬운 마리오 서킷이다. 마지막 구간에 활강 패드를 밟은 후 위로 최대한 당기고 있으면 활강 상태로 스타트 라인까지 갈 수 있는데, 스타트 라인 위의 간판을 들이박으면 소리가 경쾌하다.