- 상위 문서: 현대자동차
1 개요
현대자동차에서 1987년부터 1997년까지 일본 미쓰비시와 기술제휴로 생산했던 4.5톤 및 5톤급 트럭이다. 바이슨의 후속모델로 출시되었다. 전반적으로 미쓰비시 후소 파이터에서 가져온 각진 디자인에 원형 4열 전조등을 적용한 모습의 중형트럭이다. 1985년 말에 출시한 대형트럭 91A트럭의 중형트럭 버전[1]으로 출시한 트럭으로 자동차산업 합리화조치가 해제된 1987년에 출시되었다. 1994년 현대자동차의 타원형 신 로고가 나오면서 전면에 신 로고를 적용하면서 도어의 데칼이 변경되었다. 1997년 10월 슈퍼 중형트럭 출시로 단종되었다.
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| 현대자동차의 차량(제네시스 브랜드 포함) | |||
| 구분 | 승용, SUV, RV, 승합 | 버스 | 트럭 |
| 1960년대 | 코티나, 20M | R버스 | |
| 1970년대 | 포니, 그라나다, HD1000(승합모델) | HD버스, RB버스 | HD1000(트럭모델), 바이슨, 대형트럭 |
| 1980년대 | 프레스토, 포니엑셀, 엑셀, 스텔라, 쏘나타, 그랜저, 그레이스 | 코러스, FB버스, 에어로버스 | 포터, 마이티, 중형트럭 |
| 1990년대 | 아토스, 아토스 프라임, 엑센트, 베르나, 엘란트라, 아반떼, 마르샤, 다이너스티, 에쿠스, 스쿠프, 티뷰론, 갤로퍼, 싼타모, 트라제 XG, 스타렉스 | 카운티, 에어로타운, 에어로시티 | 슈퍼트럭 |
| 2000년대 | i10, 클릭, i20, i30, 링샹, 투스카니, 제네시스, 제네시스 쿠페, 라비타, 투싼, 싼타페, 테라칸, 베라크루즈, 앙투라지 | 그린시티, 슈퍼 에어로시티, 유니버스 | 리베로, 메가트럭, 파워트럭, 트라고 , 파맥스 |
| 2010년대 | 이온, 블루온, HB20, Xcent, 웨둥, 아이오닉, i40, 미스트라, G70GENESIS, 아슬란, G80GENESIS, EQ900GENESIS, 벨로스터, ix20, ix25, 맥스크루즈, 쏠라티, 코나 | 블루시티, 유니시티 | 엑시언트 |
| 갈색 글씨 - 단종차량 / GENESIS - 제네시스 브랜드 차량 | |||