- 상위 문서 : 천년미소
| 경주시 시내순환버스 | |||||||||||||||
| 10 | 11 | 12 | 15 | 16 | 17 | 18 | 30 | ||||||||
| 31 | 40 | 41 | 50 | 51 | 60 | 61 | 70 | ||||||||
| 700 | |||||||||||||||
1 노선 정보
| 경주시 좌석버스 700번 | |||||
| 기점 | 경상북도 경주시 건천읍(신경주역) | 종점 | 경상북도 경주시 양북면(한수원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:30 | 기점행 | 첫차 | 08:40 |
| 막차 | 18:35 | 막차 | 19:35 | ||
| 평일배차 | 35분 | 주말배차 | 운행안함 | ||
| 운수사명 | 천년미소 | 인가대수 | 5대 | ||
| 노선 | 신경주역 - 경주대학교 - 충효동 - 경주터미널 - 경주역 - 보문단지 - 경주월드 - 불국사 - 토함산터널 - 한수원 | ||||
| 경주시 좌석버스 700번 | |||||
| 기점 | 경상북도 경주시 건천읍(신경주역) | 종점 | 경상북도 경주시 진현동(불국사) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:30 | 기점행 | 첫차 | 08:25 |
| 막차 | 22:10 | 막차 | 22:50 | ||
| 평일배차 | 저녁 5회 | 주말배차 | 35분 | ||
| 운수사명 | 천년미소 | 인가대수 | 5대 | ||
| 노선 | 신경주역 - 경주대학교 - 충효동 - 경주터미널 - 경주역 - 보문단지 - 경주월드 - 불국사 | ||||
| 경주시 좌석버스 700번 | |||||
| 기점 | 경상북도 경주시 건천읍(신경주역) | 종점 | 경상북도 경주시 천군동(경주월드) | ||
| 종점행 | 첫차 | - | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 22:10 | 막차 | 22:50 | ||
| 평일배차 | 1회 | 주말배차 | 1회 | ||
| 운수사명 | 천년미소 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 신경주역 - 경주대학교 - 충효동 - 경주터미널 - 경주역 - 분황사 - 보문단지 - 경주월드 | ||||
| 경주시 심야버스 700번 | |||||
| 기점 | 경상북도 경주시 건천읍(신경주역) | 종점 | 경상북도 경주시 노서동(경주시외터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 23:20 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 00:20 | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 2회 | 주말배차 | 2회 | ||
| 운수사명 | 천년미소 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 신경주역 - 경주대학교 - 충효동 - 경주터미널 | ||||
2 개요
천년미소에서 운행 중인 좌석노선으로, 신경주역과 불국사/한국수력원자력을 오간다. 운행 정보
3 역사
KTX 2단계 개통과 동시에 개설된 좌석버스 노선이다. 신경주역을 기점으로 해서 보문단지를 경유하여 불국사까지 운행한다.
가장 큰 특징은 과거에는 다른 경주시 시내버스와 달리 급행버스로 운행했었다.[1] 이로 인해 시행 초기 승차거부 민원이 종종 올라오기도 하였다. 차량은 다른 노선과는 달리 고급형 차량인 유니버스 럭셔리[2]와 유니시티가 운영되고 있으며, 초창기에는 FX116도 운용했었으나 지금은 어디론가 사라졌다.
2015년 8월 1일부터 급행노선에서 좌석노선으로 격하 되었다. 즉 신경주역~불국사 구간으로 모든 정류장에 정차를 한다. #
2016년 2월 17일을 끝으로 700번 노선은 10번 노선과 통폐합되어 운행할 예정이었으나 2016년 2월 5일, 회사측에서 갑작스러운 노선변경 무기한 연기로 인해 통폐합이 잠정 연기되었다.
모 이용객이 새천년미소에 문의해본 결과 여전히 700번 노선은 보문단지까지 아무 문제없이 운행 중이라고 한다 (...) 듀크 뉴캠 포에버
2016년 5월 20일, 토함산터널 경유 양북면 장항리 한국수력원자력 본사까지 평일에 한해 노선이 연장된다. 연장됨에 따라 기존 3대에서 2대 증차된 5대로 운행 및 60분 간격에서 35분 간격으로 단축 운행한다. 증차된 차량 2대는 각각 10번과 11번 좌석버스 1대씩 감차되었다.[3]
노선이 연장됨에 따라 배차간격이 35분으로 단축 되었다. 평일, 주말 노선 모두 배차간격이 35분 간격으로 운행을 한다.
4 특징
이 노선의 특징으로는 심야 운행을 들 수 있다. 밤 10시경이면 상당수의 시내 버스들이 운행을 종료하지만[5] 신경주역의 위치가 워낙 외곽에 있는 이유로(시내까지 택시 타고 나가는데만 15,000원 이상이 든다.) 버스 운행이 종료된 이후에도 하행 KTX 시간에 시내까지 나가는 버스들을 운영하고 있다. 물론 이때도 좌석버스 운임을 받는건 변함 없다.하지만 택시비에 비하면
| 출발 시간 | 종점 | 연계 열차 (서울 출발 시간) |
| 22:10 | 경주월드 | #357, #169, #219 (19:03, 19:30, 19:50) |
| 23:20 | 시외터미널 | #175 (21:00) |
| 00:20 | 시외터미널 | #177, #179 (21:30, 22:00) |
심야에는 죄다 중간 종착을 한다. 그도 그럴 것이, 중간 종착지 이후는 관광 수요가 아니면 수요가 많지 않고, 경주시에 있는 웬만한 관광지는 저녁 6시 즈음에 되면 폐장하기 때문이다.