| JR 도카이의 일반철도 | |||||
| 도카이도 본선 | |||||
| 도쿄 방면 키소가와 | ← 7.7 km | 기 후 | → 3.2 km | 고베 방면 니시기후 | |
| 타카야마 본선 | |||||
| 시종점 | 기 후 | → 4.2 km | 도야마 방면 나가모리 | ||
| JR 도카이 | |||||
| 도카이도 본선 | |||||
| 나고야 방면 키소가와 | ← 7.7 km | 기 후 | 시종착 | ||
| 시종착 | → 3.2 km | 마이바라 방면 니시기후 | |||
| 타카야마 본선 (타이타선 직통) | |||||
| 시종점 | 기 후 | → 4.2 km | 이노타니 방면 나가모리 | ||
| ● 메이테츠로 갈아타기 | |||||
岐阜駅 / Gifu Station
| JR 도카이 岐阜 ぎふ | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Gifu |
| 한글표기 | 기후 |
| 소재지 | 기후현 기후시 하시모토초1초메 10 岐阜県岐阜市橋本町一丁目10 |
| 개업일 | 1887년 1월 21일 |
1 개요
일본 기후현 기후시에 위치한 JR 도카이의 철도역이다. 도카이도 본선의 대부분의 열차는 이 역을 기준으로 나고야 방면으로 회차한다. 라고 적혀져 있지만 이건 각역정차 레벨의 열차 얘기. 대부분의 쾌속, 신쾌속, 특별쾌속 열차는 오가키역까지. 참고로 토요하시-오가키간은 대략 보통열차 1:1 쾌속열차 비율로 운행중. 기후의 중심역이기는 하지만 신칸센은 없다. 기후하시마역으로 가야 한다.
역 고가 밑에는 '하트풀 스퀘어 G'가 위치하고 있으며 역 북쪽에는 오다 노부나가 상이 있다. 또 인근에 나고야 철도의 메이테츠기후역이 있으며 고가로 이어져 있다.
고가 밑 버스 정류장엔 오다 노부나가가 프린트 되있는 버스들을 심심찮게 볼 수 있다.
2 역 및 승강장
| 1·2 | 도카이도 본선 | 나고야, 오카자키 방면(특급 시라사기는 1번선) |
| 3 | 타카야마 본선 | 미노오타, 타카야마 방면 |
| 도카이도 본선 | 나고야, 오카자키 방면 | |
| 4 | 타카야마 본선 | 미노오타, 타카야마 방면(특급 히다 정차홈) |
| 도카이도 본선 | 오가키, 마이바라 방면 | |
| 도카이도 본선 | 나고야, 오카자키 방면(특급 히다 정차) | |
| 5 | 도카이도 본선 | 오가키, 마이바라 방면 |
| 도카이도 본선 | 나고야, 오카자키 방면(시발열차) | |
| 6 | 도카이도 본선 | 오가키, 마이바라 방면 |
전체 3면 6선식이며 도카이도 본선은 토요하시역에서 오가키역까지 간다. 타카야마 본선은 3번 승강장에서 출발한다.
3 완급결합
도카이도 본선
| 히 다 | 나고야 오가키[1] | ← | 기 후 | → | 미노오타 | ||
| 시라사기 | 오와리이치노미야 | ← | 기 후 | → | 오가키 | ||
| 홈라이너 | 오와리이치노미야 | ← | 기 후 | → | 호즈미 | ||
| 특별쾌속 | 오와리이치노미야 | ← | 기 후 | → | 니시기후 | ||
| 신 쾌 속 | 오와리이치노미야 | ← | 기 후 | → | 니시기후 | ||
| 구간쾌속 | 오와리이치노미야 | ← | 기 후 | → | 니시기후 | ||
| 쾌 속 | 오와리이치노미야 | ← | 기 후 | → | 니시기후 | ||
| 보 통 | 키소가와 | ← | 기 후 | → | 니시기후 | ||
특별쾌속이하 일반 열차들은 기후역이서로는 모두 각역정차를 실시한다.