- 상위 문서 : 대전광역시 시내버스/목록
 대전광역시 외곽버스 | |||||||||
| 급행 | 간선 | 지선 | 마을 | 외곽 | |||||
| 10번대 | 11, (17) | ||||||||
| 20번대 | 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 | ||||||||
| 30번대 | 30, 31, 32, 33, 34 | ||||||||
| 40번대 | 41, 42, 46 | ||||||||
| 50번대 | 52 | ||||||||
| 60번대 | 60, 61, 62, 63 | ||||||||
| 70번대 | 71, 72, 73, 74, 75 | ||||||||
| 순환버스 | 첨단1 | ||||||||
| 대전광역시 시내버스 71번 | |
| 운영 업체 | 충진교통 |
| 기점 | 대전광역시 동구 비룡동(비룡동입구) |
| 종점 | 대전광역시 대덕구 용호동(용호동종점) |
| 첫막차시각 | 동신고 05:50 ~ 21:50 |
| 용호동 06:50 ~ 20:55 | |
| 배차간격 | 평일/토요일/휴일 140분 |
| 배차대수 | 1대 |
대전광역시 시내버스 노선으로 외곽노선으로 분류된다.
노선은 동신고(기점)-비룡동-주산동-추동-마산동-효평동-직동(왕복)이현동-갈전동-삼정동-보조댐-신탄진역-용호동(종점). 참고로 왕복경유구간인 직동은 지원운행구간으로 1회씩 걸러서 경유한다.
730-1번(서대전여고-대전역-신탄진-효평동) 단축 노선. 원래는 신탄진역이 종점이었지만 용호동을 경유하던 725번 노선이 변경되자 이를 보완하기 위해 현재 노선으로 연장되었다. 2005년 준공영제 실시 이후 지금까지 한일버스에서 전담하여 운행하다가 2015년 7월 24일에 충진교통에서 전담하여 운행중이다.
대청호수길 완주노선. 드라이브 겸해서 바람쐬기 괞찮은 노선. 용호동과 대청호수길을 중심으로 산재되어 있는 지역 주민들에게는 둘도 없는 중요 노선이다. 허나 판암역, 대전역까지는 가지 않고 동신고에서 끊긴다는 점에서 비룡동-직동 구간은 60번(대전역-직동)보다 딸리는 면이 있다. 그래도 신탄진역이 있으니..
동구 판암동 지역에서 신탄진 방면으로 갈때 이 노선을 활용할 수 있다. 시골길이 얼마나 막히겠냔 생각에 조금 더 빨리갈 것 같지만.. 구불구불한 대청호수길 때문에 빨리 질주하는 편도 아니고, 긴 배차간격 때문에 활용 가치는 그닥 높지 않다.
시간표가 빡빡하고 운행시간이 그닥 넉넉하지 않아서 운행하는 기사님의 애로사항이 많은 노선. 이때문에 2013년에 시간표가 한번 변경되어 전보다 10분 정도의 운행시간이 더 주어졌다고 한다. 그만큼 배차간격도 조금 늘어나긴 했지만.. 그래도 빡빡한 운행시간 때문에 과속하다가 한순간에 골로가는 것보단 낫지 않은가?