- 상위 문서 : 부산광역시 마을버스, 부산광역시 마을버스/목록
| 부산광역시 남구 마을버스 | |||||||||||||||||
| 남구 1 | 남구 2 | 남구 2-1 | 남구 3 | 남구 5 | 남구 6 | 남구 8 | 남구 9 | 남구 10 | |||||||||
| † : 환승대기시간 60분 적용노선 | |||||||||||||||||
1 노선정보
| 부산광역시 마을버스 남구5번 | |||||
| 기점 | 부산광역시 남구 우암동(일신보라아파트) | 종점 | 부산광역시 동구 범일2동(평화시장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 신연초등학교 06:00 / 일신보라아파트 09:05 | 기점행 | 첫차 | 범일역 06:20 |
| 막차 | 신연초등학교 23:00 / 일신보라아파트 23:05 | 막차 | 범일역 23:30 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 10분/평시 13분 | 주말배차 | 토요일 13분/일요일 17분 | ||
| 운수사명 | 용진교통 | 인가대수 | 4대(예비 0대) | ||
| 노선 | 일신보라아파트ㅡ뉴서울아파트↔(→동일아파트→당산4길→목화그린빌라→포부대→/←우암노인정←성지교회←목화그린빌라←용진종점←신연초등학교←)↔대성주택↔지게골역↔문현교차로/메가마트문현점↔문현역↔이마트문현점↔무지개다리ㅡ평화시장↔범일역 | ||||
2 개요
부산광역시의 마을버스 노선.
3 역사
이 노선은 원래 우암초등학교 -> 우암로198번길로 회차를 했지만 주택가들로 가로 막혀있었던 당산로 연선지역이 우암동 아랫동네까지 길이 뚫리게되면서 2005년 하반기부터 현재의 노선으로 변경되었다.
현재의 노선으로 변경된 계기는 당산로 인근에 위치한 목화빌라 거주자 및 지역주민들이 우암동 아랫동네 노선을 요구하기도 했었고 이전에 다녔던 우암초등학교 인근 우암로198번길은 경사의 정도가 상당히 가팔라서 이 노선의 버스가 올라가는게 상당히 버거워 보일정도로 위험했기때문에 기사분들 사이에서도 불만이 제법 많았었다.
4 특징
특이한 점이 있다면 신연초등학교를 지나 차고지까지 다 왔을 경우 여기서 운행종료를 하지 않고 5분정도 잠시 쉬다가 우암동 아랫동네로 내려간다.뉴서울아파트로 갈려고 이 노선을 탔더니 왠 차고지에서 차가 멈추고 기사님이 내렸다고해서 쓸데없이 걸어내려가는 일 없도록 하자. 정 모르면 기사분에게 물어보자. 우암동의 경우에는 자유시장행과 일신보라아파트행 노선이 서로 다른데, 참으로 괴랄맞은 선형이다. 단 신연초등학교 발 막차는 차고지에서 운행을 종료한다. 이런형태로 운행되는 이유는 우암치안센터앞에 삼거리가 있는데 당산로 방향으로 좌회전 자체가 불가능하기 때문.
첫차출발은 신연초등학교 밑에 있는 차고지에서 한다.
일신보라아파트 첫차는 오전 9시 이후부터다. 이유는 4대의 차량으로 출퇴근시간 우암동 목화그린빌라와 대연동 대성주택 세대주 승객들을 빠르게 날라주기 위함이라는 듯. 그래서 첫차~오전9시까지는 우암노인정, 뉴서울아파트, 일신보라아파트, 당산4길을 경유하지 않는다. 이때는 목화빌라삼거리(우룡산공원)에서 유턴하여 동제당로를 따라 곧바로 지게골역 방향으로 바로 내려가며, 이때는 노선이 꽤 짧기때문에 배차간격이 10분이다.
대연2동 대성주택쪽 수요가 가장 많고. 지게골역을 거쳐 문현교차로까지 가는 수요도 존재하며, 목화빌라에서 우암동 아랫동네로 내려가는 고정수요도 많이 존재한다. 문현이마트를 경유해주고 있어서 쇼핑수요도 많았지만 최근 우암동에 138-1번이 들어오면서 일신보라아파트와 뉴서울아파트 주민들 수요를 서서히 빼앗기기 시작했다. 다만 목화그린빌라, 당산로 연선 어르신들, 동제당로 연선 주민들 수요가 여전히 많아서 자유시장에서부터 승객들을 가득 채워오기때문에 e마트에서 이 노선을 타면 앉아가기는 어렵다. 하지만 평시에는 상행(자유시장발) 승객수가 상당히 적은 수준이다.
노선 대부분이 교행하기 어려운 도로인지라 배차간격이 다소 길게 설정되어있다. [1] 체감 배차간격이 제법 긴 노선이다. 그도 그럴것이 당산로, 우룡산 주변지역의 이면도로를 위주로 운행하다보니 배차간격이 자주 벌어진다. 평시 배차간격이 13분이지만 체감상으로는 16~18분이다. 아무래도 동제당로가 길이 험하고 이면도로이기때문에 서로 양보하는 등 통행이 까다로운 탓이 크다.
신연초등학교, 대성주택이 인접한 우룡산일대 달동네의 발인 노선이다. 이 일대에서는 이 노선이 없어지게되면 그대로 고립되버리기때문에 절대로 없어지면 안된다. 요즘은 우암동 일신보라아파트와 뉴서울아파트에서도 수요가 조금 생겼다. 주로 당산로 연선에 거주하시는 어르신들이 많이 이용해주고 있다.
우암동 우룡산일대와 대연2동쪽은 도로여건도 안좋고 차량통행도 많고 길가에 불법주차를 한 차량들이 많고, 특히 우룡산일대는 경사가 굉장히 심한 편인지라 해당 지역에서 제대로 된 대중교통도 이 노선 뿐이라서 수요는 물론이고 이 일대에서는 절대로 없어선 안될 노선이다.
기사분들이 반대편 차량과 교행하기가 상당히 까다로운데 기사분들은 상당히 단련이 되있어 이 험난한 코스를 잘 통과한다. 심지어 승객들이 기사분들의 운전실력에 감탄하고 칭찬까지 한다(...).
그래서 그런지 유난히 남구5번 출신 젊은 기사분들이 시내버스계로 진출이 잘되는 듯하다. 엘리트 코스?
저 멀리 금정구에서 금정2번 시리즈를 운행하는 용진교통에서 홀로 남구 지역을 운행하고 있으며, 차고지는 신연초등학교에서 유엔로25번길을 따라 남쪽으로 140m 떨어진 곳에 있다. 주소는 우암동 112-162번지.[2]
사실 본래 용진교통의 노선은 금정 2번 시리즈가 아니라 이 노선이다. 금정 2번 시리즈는 과거 2000년대 초반까지 '선두교통' 이라는 회사에서 운행했다. 당시 용진교통 노선은 이 노선 하나뿐이었다.