- 상위 문서 : 부산광역시 시내버스, 부산광역시 시내버스/폐선
주의. 폐지된 버스노선입니다.
이 문서에서 서술하는 버스노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않고 있습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이 구간에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.
1 노선 정보
| 부산광역시 일반시내버스 5번 | |||||
| 기점 | 부산광역시 해운대구 좌동(해운대) | 종점 | 부산광역시 동구 범일2동(부산진시장) | ||
| 평일배차 | 15분 | 주말배차 | 15분 | ||
| 운수사명 | 부일여객 | 인가대수 | 13대 | ||
| 노선 | 해운대 - (구)해운대역 - 센텀시티 - 망미역 - 신리삼거리 - 양정 - 서면 - 부산진시장 | ||||
2 개요
부산광역시의 폐선된 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 35km였다.
3 역사
- 경동여객에서 운행되었으며, 초창기 노선은 고려제강(망미2동)-수영교차로-통합병원(현 망미역)-부산여상-양정-서면-진시장-항만청-4부두-세관-충무동-구덕운동장 구간으로 다녔다.
- 80년대 후반부터 수영-(기존노선)-남포동-충무동 교차로-자갈치시장(이하동일)로 단축하게 되었고, 이후 좌동-대천부락...해운대역-운촌-수비삼거리-수영교차로-(기존노선)-충무동으로 연장하여 우진서비스(현 부일여객)으로 바뀌게 된다.
- 1991년에 좌동-(기존노선)-진시장-부산진역-부산역-충무동 구간으로 변경되었다.
- 1994년에는 좌동-(기존노선)-서면-범내골-지오플레이스(당시 제일제당)-부전도서관-전포초등학교(이하동일)로 단축되고 말았다.
- 1996년에 신시가지가 입주하여 노선은 좌동-대동상가-폭포사입구-스펀지(당시 좌동입구)-(기존노선)-서면으로 변경하게 되었다.
- 2002년 좌동 진입시 요트경기장을 미경유 하는 것으로 조정했다.
- 2007년에 부산시내버스 전면 개편때 다행히 현행유지 되었다.
- 2008년 후반에 5번은 좌동-(기존노선)-범내골-중앙시장-시민회관-진시장-중앙시장(이하동일)로 연장했다. 그러나
- 2012년 5월에 5번은 1010번 개통으로 인하여 차량트레이드건 때문에 폐선하고 말았다. 잉여차량은 1010번과 182번, 188번에 투입되었고, 좌석격하차량은 1001번에 투입하였다.
4 특징
주로 에어로시티에서 BS110CN NGV/뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되었다. 폐선 후에는 주로 40번으로 이동되었다.
유난히 부일여객에는 여성기사분들이 많은데 여성 기사분들이 거의 다 5번을 운행하는데 소속되어 있었다.
여담으로 구. 교통문화운동시민연합 사이트와 부산 버스 동호회에서 비매너적으로 활동하였던 박성혁씨가 강박증적으로 싫어했던 노선이였다. 교운련 홈페이지에 접속해서 밥 먹듯이 폐선을 주장하였었고, 그의 소원대로 5번 버스는 폐선되었다. 5번 말고도 다른 노선들 또한 폐선된 것이 존재한다. 소름돋네 뭐지... 그러나 최고로 싫어했던 73번은 아직도 건재하다.
대체노선은 아래와 같다.