서울 버스 노원14

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시내버스(1157번 지선버스)로 운행하던 시절. 2013년 10월 28일 촬영. 출처 위 차량은 그린시티로 대차되었다.

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노원14번으로 바뀐 직후의 모습. 2016년 3월 21일 촬영.

1 노선 정보

서울특별시 마을버스 노원14번
기점		서울특별시 노원구 월계2동(청백아파트1단지)	종점		서울특별시 도봉구 쌍문4동(세그루학원)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:57
	막차	0:00		막차	0:26
평일배차		4~7분	주말배차		토요일 5~10분/일.공휴일 6~10분
운수사명		번창운수	인가대수		20대^[1]
노선		청백아파트1단지 - 월계주공1~2단지 - 염광고등학교 - 초안아파트 - 북서울농협창동지점 - 북부수도사업소 - 번동4거리 - 창동. 신창시장 - 도봉문화정보도서관 - (→ 녹천북부역 →) - 창동역 - 창동주공1단지 - 도봉구보건소 - 쌍문동현대, 한양아파트 - 세그루학원 - 둘리뮤지엄, 대우이안극동아파트 - 정의여중고입구 - 창동역

3개의 자치구를 거치는 마을버스

번창운수 소속 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 17km이다. 전체 정류장 목록

2016년 3월 20일에 번창운수가 마을버스 회사로 전환되면서, 노선도 마을버스로 전환되었다. 번호도 이에 맞춰 노원14번으로 바뀌었다. ~~근데 노선 대부분은 도봉구이므로 준아웃노원 노선이 되었다~~ 관련 공문 관련 게시물 다만, 정류장 교체나 BIS 수정 등은 미리 이루어졌다. 관련 게시물

청백아파트 방면을 초안산로로 통과질주하는 유일무이한 노선이다. 반면 회차지점이 같은 1130번과 1161번은 모두 뒷길(옛 안골1길, 현 월계로45가길)로 운행한다. 2004년 버스노선 개편 전에는 1160번의 전신인 16번이 초안산로로 함께 운행하기도 했다.

월계동에 학교가 몰려있다보니 등하교시간대에는 매우 혼잡하다. 특히 염광고~신창시장 구간. 하교시간대인 15~17시에 염광고등학교 정류장에서 이 노선을 승차하려면 버스를 못탈 가능성이 매우 높으니 200m정도 걸어서 "월계공단" 정류장에서 타도록 하자 ~~얼마나 많냐면 이 시간에 염광고 정류소 앞 인도를 지나가지 못할 정도(...)~~ (염광고. 염광메디텍고. 인덕공고. 월계고. 염광중. 월계중. 신창중. ~~인덕대학교~~)

선진버스 출신 로얄미디 좌석버스가 4대 있었으나, 2016년 4월 경에 3대가 대차되었고, 2016년 6월에 나머지 1대가 대차됨으로서 좌석버스는 모두 사라졌다

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좌석버스 운행당시 풍경
~~이런 사례는 지금도 인천광역시의 모 마을버스에서 볼 수 있다. 그쪽은 아예 전 차량 대형 좌석버스다.~~

월계주공1~2단지에서 번동지역 굴곡을 제외하고 창동역까지 1133번과 구간이 중복되나 1133번이 창동역 방면으로 염광고에서 환승해야 하기 때문에 1157번이 1133번보다 번동으로 돌아가는데도 환승이 없어 1133을 압도했다. 이것이 1133이 창동을 포기하고 수유역 회차로 노선 변경하게 된 단초가 되었다.

쌍문동을 경유하는 버스 중의 하나로 서울 버스 1119, 서울 버스 1120, 서울 버스 1139, 서울 버스 107과 같이 응답하라 1988을 버스 랩핑 광고로 홍보했었다. 지금은 계약이 만료되어 다른 광고로 대체된 상태. 광고 문구는 '쌍문동 벼락부자 성균이네 가는 길', '쌍문동 반지하 혜리네 가는 길'로 홍보했다.링크(아카이브 1, 아카이브 2)

마을버스 전환 후 일부 차량의 BMS가 문제가 있는지 위치 파악이 안되고 있다. BMS상으로 터무니 없이 배차간격이 길게 표시되면 당황하지 말고 기다리면 정상적인 배차 (4~6분) 에 차가 도착하니 참고바람.