서울 버스 6641

폐선된 버스 노선입니다.

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파일:Attachment/서울 버스 6641/6641.jpg
2014년 12월 촬영. 출처

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 6641번
기점서울특별시 강서구 방화3동(국립국어원)종점인천광역시 서구 검단2동(길훈아파트)
종점행첫차04:00기점행첫차04:50
막차23:20막차00:10
평일배차출퇴근 12~15분/평시 15~20분주말배차17~20분
운수사명김포교통인가대수11대(예비 1대, 전 차량 저상버스)
노선국립국어원 - 김포국제공항(국제선) - 한국공항공사 - 김포국제공항(국내선) - 송정역 - 방화중 - 개화검문소 - 고촌 - 김포시청 - 김포초교 - (→ 산호아파트 →/← 국민은행.축협 ←) - 함성2차아파트 - 신안실크밸리3차아파트 - 월드아파트 - 길훈아파트

2 개요

서울특별시 시내버스 중 유일하게 인천광역시까지 들어간 노선. 총 운행거리는 42.9km. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 230번 도시형버스[1]가 전신으로, 당시에는 불로동[2]에서 출발해 송정역까지 갔다.
  • 2004년 7월 1일 개편 때 6641번으로 번호만 변경되었다.
  • 2005년 10월 31일에 '송정역 - 방화동 김포교통 차고지' 구간이 연장되는 동시에 기점이 불로동에서 방화동으로 변경되었다. 관련 공지사항
  • 2007년 8월 1일부터 불로동 방향 대신 송정역 방향 때 김포공항을 경유하게 되었다. 관련 공지사항
  • 2009년 7월 27일에 다시 '송정역 - 방화동 김포교통 차고지' 구간이 연장되는 동시에 기점이 불로동에서 방화동으로 변경되었다. 관련 공지사항
  • 2015년 12월 31일까지 운행하고 폐선되었다. 대체 노선은 60번(불로동 - 송정역)과 2번(김포공항)이 있다. 관련 공지사항 기존 차량들은 높으신 분의 업적남기기로 신설한 새로운 잉여노선인 6648번에 투입되었다. 관련 공지사항 정작 이렇게 만들어진 6648번은 심각한 공기수송으로 다니고 있다

4 특징

  • 모든 정규차량이 저상버스였다. 다만 예비차로 일반 차량이 존재했다.
  • 60번과 노선이 유사하지만사실 60번이 차가 더 잘오고 더 많이 탔다 김포국제공항을 경유했기 때문에 소요시간이 약간 길고, 비행기를 타고 온 사람들이나 5호선이나 타 노선에서 갈아타는 등 어느 정도의 환승 수요는 있었다. 지역에서도 폐지를 반대했던 이유가 김포국제공항 때문. 또 김포시내-불로동 수요도 있었다.게다가 경기도버스보다 요금도 싸고 빠르고 기본요금이고
  • 김포시 안에서는 평교, 천등고개, 장곡, 선수동 정류장을, 인천시 안에서는 검단2동주민센터 정류장을 무정차 통과했다.(위 공지사항 참고)
  • 송정역과 김포국제공항에는 양방향 차량이 모두 왔다.(승차시 방향판 참고)
  • 서울 구간보다 김포시 구간이 압도적으로 많아 아웃서울 노선에 가까웠다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 130번 청색 노선에서 분리 및 신설, 최초로 인천광역시에 진입한 서울시내버스가 되시겠다. 참고로 공항버스 63-1번 좌석버스도 인천 계산동까지 들어갔던 전력이 있고 1002번도 서울 버스 시절에 계양구 오류동 땅을 밟았다.
  2. ↑ 차고지는 김포시 감정동(김포1동 555-4번지)에 있던 김포 영업소에서 관리했다.