서울 버스 6648

신도림역 - 양천구청역 구간을 운행했던 구 6648번에 대해서는 서울 버스 양천04 문서를 참조하십시오.

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 6648번
기점		서울특별시 강서구 방화3동(국립국어원)	종점		서울특별시 양천구 신정6동(양천구청)
종점행	첫차	04:30	기점행	첫차	05:35
	막차	23:30		막차	00:35
평일배차		출퇴근 15분/평시 20분	주말배차		18~20분
운수사명		김포교통	인가대수		14대(예비 1대)
노선		국립국어원 - 한서고 - 신방화사거리 - 신방화역 - 마곡나루역 - 마곡역 - 발산역 - 화곡역 - 화원중학교 - 가로공원.나누리병원 - 신월3동주민센터 - 보람쉬움아파트 - 화곡전화국 - 신정네거리역 - 서울남부지방법원.검찰청 → 양천보건소 → 양천구청 → 양천공원 → 목동8단지 → 서울남부지방법원.검찰청 → 이후 역순

김포교통에서 운행 중인 지선버스~~마을버스~~ 노선. 총 운행거리는 약 29.0km. 전체 정류장 목록

높으신 분의 업적남기기로 2016년 1월 1일에 신설하였다. 차량은 6641번에 있던 11대 전부와 8663번에 배차 중인 김포교통 소속 차량 3대를 투입했다. 김포교통 공지사항 관련 기사

양천구청은 신도림역까지 연장해달라고 요청징징했지만, 서울시는 운행거리가 6km 가량 늘어나 배차간격이 15~25분으로 벌어져 수요가 감소할 우려가 있으며, 신정교 등 교통혼잡구간이 늘어나 배차간격유지가 더 어려워진다는 이유로 거절하였다.

'화곡역 - 까치산역' 구간에서 화원중, 신월3동주민센터(남부순환로), 보람쉬움아파트 등을 경유하는데 이런 경로는 기존 노선들에서 볼 수 없었던 새로운 운행 방식이다. 특히, '화곡역 - 화원중학교' 구간은 편도로 경유하는 노선들밖에 없었으나^[1], 이 노선이 최초로 왕복으로 경유하게 되었다. 하지만 화곡역 방향에는 정류장이 없는데, 이유는 까치산 때문에 경사가 상당히 높아서 정차하기가 어려워 정류장을 안 만들었다. 그래서 까치산밑 주민들은 내려와서 중앙시장/나누리병원 사거리 정류장에 타거나 걸어서 화곡역까지 간다.

특별한 정체 구간이 없음에도 불구하고 적은 인가대수, 나쁜 배차간격, 심각한 저속운행으로 인해 승객과 버스 동호인 모두에게 비판을 받았다. 게다가 갑자기 사라진 ~~한 악덕업체의 횡포에 시달리는~~ 6641번을 이용하는 김포시 승객들에게도 많은 비판을 받았다.~~비슷한 노선이 있지만 이건 난폭운전,불친절 심한데다가 거리비례이니(...)~~ ~~난폭운전의 천국에서 벗어날 수 있는 그나마 마지막 남은 희망이 사라져버렸으니 뭐 할말이 없지~~

수요는 없는 편이다. 특별히 수요낼 구간도 없는데다 방화동 쪽에서도 공기수송에 가까운 편이며, 양천구 쪽에서는 왜 만들었는지 조차 이해가 가지 않는다는 사람이 있을 정도. ~~심지어 김포교통 기사들과 주변 노선 기사들도 왜 만들었는지 모른다고 얘기한다.~~ ~~애꿎은 6641번 승객들만 불편해졌다. 아이고 의미없다.~~