- 상위 항목 : 런던 지하철
| 서클 선 Circle Line | ||
| 운영기관 | 런던교통공사 | |
| 영업거리 | 36㎞ | |
| 궤간 | 1,435mm (표준궤) | |
| 역수 | 27 | |
| 전기 | 직류 630V 제4궤조 | |
| 신호 | ||
| 표정속도 | ||
| 차량기지 | 해머스미스 차량기지 | |
1 개요
원래는 진짜 순환만 하는 순환선이었는데, 패딩턴 - 리버풀가 구간을 공유하는 해머스미스 앤 시티 선의 선로를 이용하여 해머스미스로 노선을 연장해 버렸다. 때문에 계속 순환선을 타고 싶다면 반드시 에드궤어 로드에서 열차를 갈아타야 한다. 패딩턴 역은 동쪽 방향과 서쪽 방향의 정차 승강장이 다르긴 하지만 환승은 가능.
환승역의 비율이 매우 높지만 훼이크다. 선로를 공유하는 디스트릭트, 메트로폴리탄, 해머스미스 앤 시티 선을 빼면 환승역의 수가 팍 줄어들기 때문. 역시 런던 환승본좌는 빅토리아지
2 차량
1969년에 도입한 6량 1편성의 C형과 2010년부터 C형을 대체하고 있는 7량 1편성의 S형 차량이 서클 선에서 운행하고 있다. S형 차량은 봄바르디어에서 제작하였으며, 런던 지하철 역사상 최초로 객실 안에 에어컨이 설치되었다. 여름철 런던 관광은 서클 선으로!
3 역 목록
시계방향 순환 순서대로 기재하였다.
전구간 운행 영상(에드궤어 로드-패딩턴-베이즈워터-에드궤어 로드-해머스미스)
