메이테츠 세토선

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名鉄瀬戸線 / Meitetsu Seto Line

ST
名鉄瀬戸線
Meitetsu Seto Line / 메이테츠 세토선
운영기관나고야 철도
영업거리20.6km
궤간1067㎜
역수20
전기직류 1500V 가공전차선 방식
영업최고속도95km/h
차량기지오와리아사히 검차구
600px-Meitetsu_4000_series_EMU_011.JPG
4000계

1 개요

나고야 철도의 노선 중 하나이다. 나고야 본선을 비롯한 다른 노선들과는 따로 떨어져 있어, 사카에마치역을 터미널역으로 사용한다. 1905년 세토 자동철도에 의해 처음 개통되었으며 이후 나고야 시내 몇몇 역들은 폐지되었다. 예전(...이라고 하지만 1939년까지...)의 운행 주체가 '세토 전기철도'였던 고로 '세토덴'이라는 애칭이 더 익숙하다. 급행과 준급도 운행하는데, 급행열차가 하위등급 열차를 추월하지 않는 '평행 다이어'로 운영되고 있다.
당연히 이것과는 멀리 떨어져있다

추가바람

1.1 관련 영상

1978년 초의 1500V로 승압하기 직전의 세토선 오조네역. 덧붙여 여기 소개된 1978년 당시의 영상들은 시대가 시대인지라 8mm 필름이다(!)


1978년 3월 12일 도이시타역과 그 주변,몇몇 역들의 풍경. 1500V 승압과 동시에 저쪽 구간이 지하로 이설되면서 폐역당했다(...) 히가시오테~시미즈 사이에 있었다.


1978년 3월 12일 600V 고별 운행 당시의 노선 풍경.


아래 영상은 600V 고별 운행 당시 뉴스 영상. 보다시피 고작(?) 전압을 승압하는 것임에도 불구하고 많은 사람이 모여 장사진을 이뤘다. 그 때나 지금이나 600V로 굴러다니는 전철은 드물어서 그런 듯. 덧붙여 뉴스를 8mm 필름으로 녹화를 한 듯 싶다.


600V 고별 운행 며칠 뒤인 3월 19일 승압 재개통 당시의 영상꽃다발 받아,두 번 받아(위 고별 운행 때도 꽃다발을 받았기에 나온 드립(...) )

2 노선


전구간 운행 영상(사카에마치~오와리세토)
2013년 2월 13일 모든 역의 문서가 작성되었다.

역번호km역명승강장환승노선
ST010.0사카에마치
栄町
섬식나고야 시영 지하철 히가시야마선(H10), 메이죠선(M05)(모두 사카에)
ST021.5히가시오테
東大手
상대식
ST032.2시미즈
清水
상대식
ST042.7아마가사카
尼ヶ坂
상대식
ST053.6모리시타
森下
상대식
ST064.6오조네
大曽根
섬식JR 도카이 츄오 본선
나고야 시영 지하철 메이죠선
나고야 가이드웨이 버스 유토리토 라인(Y01)
ST075.9야다
矢田
상대식
ST087.0모리야마 자위대앞
守山自衛隊前
상대식나고야 가이드웨이 버스 유토리토 라인(모리야마)(Y04)
ST097.6효탄야마
瓢箪山
상대식
ST108.6오바타
小幡
상대식
ST119.9키타야마
喜多山
2면 3선
ST1210.7오모리·킨죠학원앞
大森・金城学院前
상대식
ST1312.2인바
印場
상대식
ST1413.1아사히마에
旭前
상대식
ST1514.7오와리아사히
尾張旭
2면 3선
ST1616.1산고
三郷
상대식
ST1718.0미즈노
水野
상대식
ST1818.7신세토
新瀬戸
상대식아이치 환상철도(세토시)
ST1919.4세토 시청앞
瀬戸市役所前
상대식
ST2020.6오와리세토
尾張瀬戸
섬식