- 상위 문서 : 화성시·오산시 버스 목록
수원 - 병점 - 오산간 시내버스 | |||
수원여객 노선 | 20 | 20-1 | |
오산교통 노선 | 8 | 202 | 202-1 |
성우삼경 노선 | 300 | 301 |
목차
1 202번
1.1 노선 정보
오산시 시내일반버스 202번 | |||||
기점 | 경기도 오산시 가수동(신동아아파트) | 종점 | 경기도 수원시 영통구 원천동(수원지방법원) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:58 |
막차 | 22:20 | 막차 | 23:25 | ||
평일배차 | 9~15분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
운수사명 | 오산교통 | 인가대수 | 20대(저상버스 6대) | ||
노선 | 신동아아파트 - 오산초등학교 - 남촌오거리 - 오산대학교 - 궐리사, 오산대학후문 - 금암마을 - 죽미공원 - 세마중·고교 - 세마역 - 외삼미동 - 병점입구, 화남아파트 - 곡반정동입구 - 권선동 - 세류역 - 세류사거리 - 수원가구거리 - 수원시청역 - 인계래미안 - 청소년문화센터 → 우만아파트 → 아주대학교 → 아주대병원 → 수원지방법원 → 법원사거리 → 우리은행 → 청소년문화센터 → 이후 역순 |
1.2 개요
누읍지구(가수동 신동아아파트)에서 세교신도시, 법원, 세류동, 가구거리를 지나 아주대학교(법원사거리)까지 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
1.3 역사
- 2011년 10월 24일에 인가대수 4대로 신설되었다. 신설 당시에는 갈곶동 원영·화남아파트에서 출발했다.
- 2013년 초, 기존에 운행하던 차량이 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형[1]으로 대거 교체 및 증차되면서 인가대수가 10대를 넘겼고, 이후 고정수요를 확보하면서 200번과 707번의 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 차량 및 뉴 슈퍼 에어로시티 차량들을 대거 넘겨받으면서 인가대수가 19대까지 늘어났다. 그리고 마침내 2016년 10월, 1대가 증차되면서 인가대수가 20대를 찍었다.
- 이후 '신 궐동 - 세교신도시' 사이에 새로운 도로가 개통되자, 누읍지구 및 오산대학교 수요를 얻기 위해 2015년 6월 1일, '갈곶동 - 오산역 - 재래시장 - 오산대학교' 구간이 단축되는 대신, 노선이 '누읍지구 - 오산대학교'로 변경되었다. 이로인해 더이상 오산대역은 경유하지 않게 되었다. 관련 게시물
1.4 특징
- 전 차량이 뉴 슈퍼 에어로 시티로 구성되어 있으며, 그중 일부[2]는 저상차량이다.
- 지선으로 202-1번이 있으며, 202번과 달리 오산교통차고지까지 연장 운행하는 노선이다.
- 오산교통 노선 중 최초로 작성된 문서다.
- 오산시에서 8번과 이 노선에 버스 탑재형 불법 주정차 단속 카메라를 설치, 운영할 예정이다.[3] 오산시청 행정예고
1.4.1 시간표
1.5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 세마역, 세류역
- 수도권 전철 분당선 : 수원시청역
2 202-1번
수원 - 병점 - 오산간 시내버스 | |||
수원여객 노선 | 20 | 20-1 | |
오산교통 노선 | 8 | 202 | 202-1 |
2.1 노선 정보
오산시 시내일반버스 202-1번 | |||||
기점 | 경기도 오산시 탑동(오산교통차고지) | 종점 | 경기도 수원시 영통구 원천동(수원지방법원) | ||
상행 | 첫차 | 06:52 | 하행 | 첫차 | 08:10 |
막차 | 22:08 | 막차 | 23:13 | ||
평일배차 | 178분(시간표 기준) | 주말배차 | ?분 | ||
운수사명 | 오산교통 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 오산교통차고지 - 오산초등학교 - 남촌오거리 - 오산대학교 - 궐리사, 오산대학후문 - 금암마을 - 죽미공원 - 세마중·고교 - 세마역 - 외삼미동 - 병점입구, 화남아파트 - 곡반정동입구 - 권선동 - 세류역 - 세류사거리 - 삼익아파트 - 수원시청역 - 삼성아파트 - 청소년문화센터 → 우만아파트 → 아주대학교 → 아주대병원 → 수원지방법원 → 법원사거리 → 우리은행 → 청소년문화센터 → 이후 역순 |
2.2 개요
202번의 차고지 회송을 위하여 만들어진 노선이었으나, 현재는 202번 차량 중 1대가 매주 혹은 몇 일 주기로 번갈아가며 운행 중에 있다.
2.3 역사
2.4 특징
저 크고 아름다운 평일 배차간격을 보라 !
사실상 차고지로 회송하는거라 별 의미가 없다고 한다
그저 차고지 회송을 위한 지선으로, 기존에 운행하던 202번 버스와 차이가 없다. 실제로 운행하는 버스도 GBIS 상으론 202-1 번이라 표기되지만, 실제 차량은 202번 차량을 사용한다. 그래서 버스 사진이 없는 이유다. 본 위키러는 귀가 중 딱 한 번 타봤는데 정말로, 어쩌다가 한번 탈 만한 그런 노선이다. 차고지 회송하는데 202-1번 이라고 만들 필요는 없잖아...? 한 정거장 차이라고
2.5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 세마역, 세류역
- 수도권 전철 분당선 : 수원시청역