JR 홋카이도의 일반철도 | ||||
무로란 본선 | ||||
오샤만베 방면 아비라 | ← 6.8 km | 오이와케 (K15) | → 8.0 km | 이와미자와 방면 미카와 |
세키쇼선 | ||||
미나미치토세 방면 니시하야키타 신호장 | ← 5.9 km | 오이와케 (K15) | → 4.0 km | 신토쿠 방면 히가시오이와케 신호장 |
JR 홋카이도 | ||||
무로란 본선 | ||||
토마코마이 방면 아비라 | ← 6.8 km | 오이와케 (K15) | → 8.0 km | 이와미자와 방면 미카와 |
세키쇼선 | ||||
치토세 방면 미나미치토세 (H14) | ← 17.6 km | 오이와케 (K15) | → 9.4 km | 유바리 방면 카와바타 (K17) |
追分駅 / Oiwake Station
JR 홋카이도 追分 おいわけ | |
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역정보 | |
영어표기 | Oiwake |
한글표기 | 오이와케 |
역번호 | K15 (무로란 본선/세키쇼선) |
소재지 | 홋카이도 유후츠군 아비라초 오이와케츄오 北海道勇払郡安平町追分中央 |
개업일 | 1892년 8월 1일 |
(출처)
1 개요
일본 홋카이도 유후츠군 아비라초에 위치한 JR 홋카이도의 역이다. 무로란 본선을 소속선으로 하고 있으며 세키쇼선 또한 이 역에 접속하고 있다. 오우 본선의 오이와케역과 구분하기 위해 '(室)追分'로 표기하고 있다.
역 주변에는 아비라 정사무소 오이와케 청사, 토마코마이 경찰서 오이와케 주재소, 오이와케 우편국, 아비라초 철도자료관 등이 있다.
2 역 및 승강장 구조
2면 6선식 승강장의 지상역으로 승강장끼리 과선교로 연결되어있다. 4번 승강장은 두단식 승강장이여, 1번선과 2번선 사이의 중선은 세키쇼선 열차 통과용으로 쓰인다.
↑ 아비라·미나미치토세 | |||||||
1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ | ㅣ |
ㅣ | 4 | ||||||
미카와·카와바타 ↓ |
1 | ■ 세키쇼선 | 상행 | 미나미치토세 · 치토세 · 삿포로 방면 |
하행 | 신유바리 · 유바리 · 오비히로 · 쿠시로 방면 | ||
2 | ■ 무로란 본선 | 상행 | 이토이 · 토마코마이 방면 |
하행 | 이와미자와 방면 (당역시발) | ||
■ 세키쇼선 | 하행 | 유바리 방면 | |
3 | ■ 무로란 본선 | 하행 | 쿠리야마 · 이와미자와 방면 |
■ 세키쇼선 | 하행 | 유바리 방면 | |
4 | ■ 세키쇼선 | 상행 | (당역종착 · 회송열차) |
3 완급결합
特 슈퍼오조라 | 삿포로 방면 미나미치토세 | ← | 오이와케 (하행 3·9·11호 | 상행 2·10호) | → | 쿠시로 방면 신유바리 | ||
特 슈퍼토카치 | 삿포로 방면 미나미치토세 | ← | 오이와케 | → | 오비히로 방면 신유바리 | ||
보 통 | 토마코마이 방면 아비라 | ← | 오이와케 | → | 이와미자와 방면 미카와 | ||
치토세 방면 미나미치토세 | ← | → | 유바리 방면 카와바타 |