JR 홋카이도의 일반철도 | ||||
치토세선 | ||||
누마노하타 방면 미나미치토세 (H14) | ← 3.0 km | 치토세 (H13) | → 3.5 km | 시로이시 방면 오사츠 (H12) |
JR 홋카이도 | ||||
치토세선 (시로이시~오타루 구간 하코다테 본선 직통) | ||||
토마코마이, 신치토세 공항 방면 미나미치토세 (H14) | ← 3.0 km | 치토세 (H13) | → 3.5 km | 오타루 방면 오사츠 (H12) |
세키쇼선 | ||||
시종착 | 치토세 (H13) | → 3.0 km | 유바리 방면 미나미치토세 (H14) |
千歳駅 / Chitose Station
JR 홋카이도 千歳 ちとせ | |
| |
역정보 | |
영어표기 | Chitose |
한글표기 | 치토세 |
역번호 | H13 (치토세선) |
소재지 | 홋카이도 치토세시 치요다초7초메 北海道千歳市千代田町7丁目 |
개업일 | 1926년 8월 21일 |
(출처)
1 개요
일본 홋카이도 치토세시에 위치한 JR 홋카이도 치토세선의 역이다. 세키쇼선 열차도 이용할 수 있다. 역 시설은 1층에 위치한다. 쾌속 에어포트 및 L특급 스즈란 등이 정차한다.
하루 이용객은 8천명 정도로 JR 홋카이도 내에서 8번째로 많다.
역 주변은 치토세시의 중심지로 주로 주택가이며 로드사이드 점포가 많은 편이다. 주요 시설로는 치토세 시청, 치토세 타운플라자, 이온 치토세점, 페우레 치토세, 치토세 시민센터, 육상자위대 주둔지, 각종 금융기관 등이 있다.
신치토세 공항이 근처에 있기 때문에 비즈니스호텔이 많다. 이들 호텔은 공항까지 무료 셔틀버스를 운영하는 경우가 많으므로 여행시 참고하기 바란다.
2 역 및 승강장 구조
쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.
↑ 미나미치토세 | |||||||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
오사츠 ↓ |
1 | ■ 치토세선 | 상행 | 신치토세 공항 방면 (쾌속 에어포트) |
토마코마이 · 히가시무로란 · 무로란 · 하코다테 방면(특급) | |||
2 | ■ 치토세선 | 상행 | 신치토세 공항 · 토마코마이 방면 |
하행 | 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 | ||
■ 세키쇼선 | 하행 | 오이와케 · 신유바리 · 유바리 방면 | |
3 | ■ 치토세선 | 상행 | 토마코마이 방면 |
하행 | 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 | ||
■ 세키쇼선 | 하행 | 오이와케 · 신유바리 · 유바리 방면 | |
4 | ■ 치토세선 | 하행 | 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 (쾌속 에어포트) |
삿포로 방면(특급) |
3 완급결합
L特 스 즈 란 | 무로란 방면 미나미치토세 | ← | 치토세 | → | 삿포로 방면 신삿포로 | ||
快 에어포트 A | 오타루 방면 에니와 | ← | 치토세 | → | 신치토세 공항 방면 미나미치토세 | ||
보 통 | 토마코마이, 신치토세 공항 방면 미나미치토세 | ← | 치토세 | → | 오타루 방면 오사츠 |
4 일평균 승차량
JR 홋카이도 | |||||||||
2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 |
6,880명 | 7,040명 | 7,270명 | 7,390명 | 7,490명 | 7,770명 | 7,770명 | 7,840명 | 8,060명 | 8,254명 |
2013년 | 2014년 | ||||||||
8,396명 | 8,531명 |