지프 컴패스

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Jeep Compass

1 개요

지프의 첫 크로스오버의 칭호를 가진 소형 CUV. 2006년에 출시되어 2016년 현재까지 생산 중이다. 차명인 컴패스의 의미는 나침반이다.

2 역사

2.1 1세대 (2006~2016)

2002년 컨셉트2005년 랠리 컨셉트

2002년에 북미 국제 오토쇼에서 공개된 동명의 컨셉트카는 3도어 SUV의 형태였다가 이후 5도어로 계획을 변경해 2005년 프랑크푸르트 모터쇼에서 양산형 공개 전 최종 컨셉트카인 랠리 컨셉트(Rallye Concept)를 공개했다.

전기형2014년식 컴패스 오버랜드 (후기형)

이후 2006년에 1월에 양산형이 공개되었고, 그 해 5월부터 2007년형으로 판매를 시작했다. 대한민국에는 2007년부터 수입되어 판매 중이다. 미국 일리노이 주의 벨비디어(Belvidere)에 있는 공장[1]에서 생산되며, 현대 세타 엔진을 기반으로 하는 170마력 2.4L 월드 엔진이 달린다. 미국 사양에는 2.0L 엔진도 있지만 4WD에는 무조건 2.4L만 달리며, 대한민국에도 2.4L 4WD 모델만 수입된다. 원래 이보다 더 싼 컴패스 스포츠도 국내에 팔렸으나, 2014년에 철수했다. 형제차로 닷지 캘리버가 있었지만 캘리버는 현재 단종된 상태.[2]

컴패스와 캘리버는 LED가 달린 실내등을 탈착식으로 만들었다. 따라서 실내등을 떼서 충전식 LED 랜턴으로 활용할 수 있다는 재미있는 특징이 있다.

2011년에 페이스리프트되면서 전면 디자인을 그랜드 체로키와 비슷하게 변경하고 자트코CVT현대파워텍이 개발한 6단 자동변속기로 변경했으며, 유럽 및 호주 시장에 적용되던 폭스바겐제 2.0L 디젤엔진을 메르세데스-벤츠제 OM651 2.2L 디젤엔진으로 변경한 것 외에는 소소한 변화 없이 생산됐다.

그러다가 2016년 5월에 지프의 탄생 75주년을 기념한 스페셜 에디션을 대한민국에 출시했는데, 18인치 휠과 전면 하단 범퍼, 루프 레일, 리프트게이트 아플리케, 컴패스 지프 배지 등에 브론즈로 포인트를 주었다. 파워트레인은 기존과 같은 2.4L 엔진과 6단 자동변속기를 맞물리고, 브라이트 화이트와 블랙의 2가지 색상으로 판매되며, 가격은 3,580만원이다.

2016년을 끝으로 패트리어트와 함께 단종된다.

2.2 2세대 (2016~현재)

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트레일호크론지튜드

2세대는 컴패스라는 이름을 유지하고 2016년 11월 LA 모터쇼에서 공개할 예정이다. 이후 2017년 상반기에 북미 시장에도 2018년형으로 출시될 예정이다.

남미 판매분은 FCA가 2015년에 신설한 브라질 페르남부쿠 주 고이아나 현지공장에서 생산한다. 고이아나 공장에서는 레니게이드 남미용도 생산 중이다.

  1. 닷지 네온을 만들던 공장
  2. 캘리버에는 2.0리터 가솔린 엔진이 장착됐다. 물론 이거도 세타의 블록을 이용했다.

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