#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid #333;padding:12px;" {{{+1 주의. 폐지된 역 또는 신호장입니다.}}} 이 문서에서 서술하는 역은 폐지되어 열차가 정차하지 않습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며. 이 문서를 잘못 이해하여 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다.
옛 전라선 | ||||
익산 방면 동익산 | ← 5.2 km | 춘 포 (폐역) | → 5.7 km | 여수 방면 삼 례 |
春浦驛 / Chunpo Station
춘포역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Chunpo |
한자 | 春浦 |
중국어 | 春浦 |
일본어 | チュンポ |
주소 | |
전라북도 익산시 춘포면 춘포1길 17-1 (舊 덕실리 481-3번지) | |
일반철도 | |
운영기관 | 코레일 전북본부 |
전라선 개업일 | 1914년 11월 17일 |
전라선 폐업일 | 2011년 5월 13일 |
역등급 | 폐역 |
▲ 춘포역사
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▲ 대한민국 근대 문화유산 표지
전라선의 철도역. 전라북도 익산시 춘포면 춘포1길 17-1 (舊 덕실리 481-3번지)에 위치해 있었다.
1914년에 이 역이 업무를 시작할 때에는 역이 소재해 있는 마을의 이름을 따 오오바역(대장역/大場驛, おおばえき)[1]이었고, 해방 후에는 한국 한자음으로 읽은 대장역으로 불렸다. 하지만, 이 마을 이름이 일제강점기 때 일본인의 농업이민 과정에서 생긴 일본인 마을의 이름이었기 때문에[2] 변경 요구가 있었고, 1996년 6월 1일부로 역명이 춘포역으로 바뀌었다. 춘포는 이 주변 지역의 옛 지명인 봄개를 한자로 옮긴 것으로, 일제 강점기 이전에는 만경강을 따라 이 주변까지 배가 드나들었다고 한다.
열차 수요 자체는 1999년 경 완주군 삼례읍에서 춘포를 거쳐 익산시로 향하는 27번 국도가 4차선으로 확장되어 도로 교통이 편리해지면서 많이 떨어졌고, 2007년 6월 1일부로 여객취급이 중단되었다.
하지만, 이 역은 대한민국에 남아있는 가장 오래된 역사(驛舍)를 가지고 있다는 이유로 2005년 11월 11일에 등록문화재 제210호로 지정되었다.
전라선 복선화로 인하여 원래 이 역을 통과하던 노선 바로 위로 고가철로가 가설되면서 역사를 제외한 다른 시설은 모두 철거되었다. 결국 2011년 5월 13일에 폐역되었다. 지못미