Каховская линия(러시아어)
모스크바 지하철 노선 | ||||||
빨간색 | 초록색 | 파란색 | 하늘색 | 갈색 | 주황색 | 보라색 |
1호선 소콜니체스카야선 | 2호선 자모스크보레츠카야선 | 3호선 아르바트스코-포크롭스카야선 | 4호선 필룝스카야선 | 5호선 콜체바야선 | 6호선 칼루시스코-리시스카야선 | 7호선 타간스코-크라스노프레스넨스카야선 |
노란색 | 회색 | 연두색 | 옥색 | 옅은 하늘색 | 옅은 보라색 | 적갈색 |
8호선 칼리닌스카야선 | 9호선 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선 | 10호선 류블린스코-드미트롭스카야선 | 11호선 카홉스카야선 | 12호선 부톱스카야선 | 13호선 모스크바 모노레일 | 14호선 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선 |
이 항목은 모스크바 지하철 11호선으로도 들어 올 수 있습니다. |
카홉스카야선 Каховская линия | ||
파일:Moscow metro 11.png | ||
운영기관 | 모스크바 지하철 | |
영업거리 | 3.4㎞ | |
궤간 | ||
역수 | 3 | |
전기 | ||
신호 | ||
표정속도 | ||
차량기지 | 자모스크보레츠코예 차량기지 | |
개통연혁 | 1969년 8월 11일 | 압토자보드스카야 ↔ 카홉스카야 |
1995년 11월 20일 | 노선 분리 : 압토자보드스카야 ↔ 카시르스카야[1] 노선 독립 : 카시르스카야 ↔ 카홉스카야 |
1 개요
모스크바 지하철 11호선의 명칭. 자모스크보레츠카야선과 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선을 연결하는 모스크바 지하철에서 가장 짧은 노선이다. 원래 카홉스카야선의 구간은 1995년까지 자모스크보레츠카야선에 속했으나 지금은 분리되어 카홉스카야선이라는 별개의 노선으로 독립된 상태다. 순환선인 콜체바야선과의 환승역이 없는 유일한 노선이다.[2] 노선색상은 연청색.
2 역 목록
취소선이 그인 곳은 미개통구간이다.
역번호 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선(환승역) | |
형태 | 횡단 | ||||
Текстильщики | ? | ||||
Южнопортовая | ? | ||||
Нагатинский затон | ? | ||||
025 | 0.0 | 카시르스카야 Каширская | │■││■│ | O | ● 자모스크보레츠카야선(카시르스카야) |
027 | 바르샵스카야 Варшавская | │■│ | O | ||
020 | 3.4 | 카홉스카야 Каховская | │■│ | O | ● 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선(세바스토폴스카야) |
- ↑ 1995년 이전에는 해당 구간이 자모스크보레츠카야선에 속했다.
- ↑ 경전철인 L1 제외.