Филёвская линия(러시아어)
모스크바 지하철 노선 | ||||||
빨간색 | 초록색 | 파란색 | 하늘색 | 갈색 | 주황색 | 보라색 |
1호선 소콜니체스카야선 | 2호선 자모스크보레츠카야선 | 3호선 아르바트스코-포크롭스카야선 | 4호선 필룝스카야선 | 5호선 콜체바야선 | 6호선 칼루시스코-리시스카야선 | 7호선 타간스코-크라스노프레스넨스카야선 |
노란색 | 회색 | 연두색 | 옥색 | 옅은 하늘색 | 옅은 보라색 | 적갈색 |
8호선 칼리닌스카야선 | 9호선 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선 | 10호선 류블린스코-드미트롭스카야선 | 11호선 카홉스카야선 | 12호선 부톱스카야선 | 13호선 모스크바 모노레일 | 14호선 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선 |
이 항목은 모스크바 지하철 4호선으로도 들어올 수 있습니다. |
필룝스카야선 Филёвская линия | ||
파일:Moscow metro 4.png | ||
운영기관 | 모스크바 지하철 | |
영업거리 | 14.9㎞ | |
궤간 | 러시아광궤 (1520mm) | |
역수 | 13 | |
전기 | 제3궤조 | |
신호 | ALS-ARS | |
표정속도 | ||
차량기지 | 필리 차량기지 | |
지상구간 | 스투덴체스카야 ↔ 쿤쳅스카야 | |
개통연혁 | 1935년 5월 15일 | 알렉산드롭스키 사드 ↔ 스몰렌스카야[1] |
1937년 3월 20일 | 스몰렌스카야 ↔ 키옙스카야 | |
1938년 5월 13일 | 알렉산드롭스키 사드 ↔ 플로샤티 레볼류치[2] | |
1953년 4월 5일 | 플로샤티 레볼류치 ↔ 키옙스카야 | |
1958년 11월 7일 | 키옙스카야 ↔ 쿠투좁스카야 | |
1959년 11월 7일 | 쿠투좁스카야 ↔ 필리 | |
1961년 10월 13일 | 필리 ↔ 피오네르스카야 | |
1965년 7월 5일 | 피오네르스카야 ↔ 몰로됴즈나야 | |
1965년 8월 31일 | 쿤쳅스카야 | |
1989년 12월 31일 | 몰로됴즈나야 ↔ 크릴라트스코예 | |
2005년 9월 10일 | 키옙스카야 ↔ 비스타보츠나야[3] | |
2006년 8월 30일 | 비스타보치나야 ↔ 메즈두나로드나야 | |
2008년 1월 2일 | 쿤쳅스카야 ↔ 크릴라트스코예 방면[4] |
1 개요
모스크바 지하철 4호선의 명칭. 쿤쳅스카야에서 알렉산드롭스키 사드까지 이어지는 노선이다. 노선색상은 하늘색.
모스크바 지하철에서 유일하게 지선이 있는 노선이다(관리용 지선은 제외). 아울러 모스크바 지하철의 다른 노선들에 비해 지상구간이 많다. 게다가 대부분 차량이 신형 열차.
쿤쳅스카야 ↔ 크릴라트스코예 부분은 필룝스카야선의 일부였으나 현재 그 구간은 3호선인 아르바트스코-포크롭스카야선이 대신 운행하고 있고 4호선은 쿤쳅스카야 까지만 운행된다.
2 역 목록
취소선이 그인 곳은 미개통구간이며, 파랗게 칠해진 곳은 지상구간이다. 역번호는 알렉산드롭스키 사드에서 054로 시작된다.
2.1 본선
역번호 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선(환승역) | |
형태 | 횡단 | ||||
054 | 0.0 | 알렉산드롭스키 사드 | │■│ | ● 아르바트스코-포크롭스카야선(아르바트스카야) ● 소콜니체스카야선(비블리오테카 이메니 레니나) | |
055 | 아르바트스카야 Арбатская | │■│ | |||
056 | 1.7 | 스몰렌스카야 Смоленская | │■│ | ||
057 | 3.1 | 키옙스카야 Киевская | │■│ | ● 콜체바야선(키옙스카야) ● 아르바트스코-포크롭스카야선(키옙스카야) ● 필룝스카야선:지선 | |
058 | 스투덴체스카야 Студенческая | ■││■ | |||
059 | 5.4 | 쿠투좁스카야 Кутузовская | ■││■ | ||
060 | 7.1 | 필리 Фили | ■││■ | ||
061 | 바그라치놉스카야 Багратионовская | │■│ | |||
062 | 필룝스키 파르크 Филёвский парк | ■││■ | |||
063 | 10.6 | 피오네르스카야 Пионерская | ■││■ | ||
064 | 14.2 | 쿤쳅스카야 Кунцевская | ■││■│ | ● 아르바트스코-포크롭스카야선(쿤쳅스카야) |
2.2 지선
역번호 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선(환승역) | |
형태 | 횡단 | ||||
188 | 0.0 | 비스타보치나야 Выставочная | │■│ | ● 필룝스카야선:본선 | |
189 | 0.5 | 메즈두나로드나야 Международная | │■│ |
- ↑ 1938년까지 이 구간은 소콜니체스카야선에 속해있었다.
- ↑ 1958년까지 이 구간은 아르바트스코-포크롭스카야선에 속해있었으며 1953년 4월 5일부터 플로샤티 레볼류치-알렉산드롭스키 사드-키옙스카야 구간은 폐쇄됐다.
- ↑ 필룝스카야선의 지선이다.
- ↑ 해당 구간은 현재 아르바트스코-포크롭스카야선에 속해있다.