오사카 시 교통국 | |||||
타니마치선 | |||||
다이니치 방면 미야코지마 (T17) | ← 1.3 km | 텐진바시스지6쵸메 (T18) | → 0.8 km | 야오미나미 방면 나카자키쵸 (T19) | |
센리선 (한큐 교토 본선 직통) | 사카이스지선 | ||||
키타센리 방면 쿠니지마 (HK-87) | ← 2.2 km | 텐진바시스지6쵸메 (K11) | → 0.7 km | 텐가차야 방면 오기마치 (K12) | |
※ 직결임을 명확히 나타내기 위해 센리선은 방향을 돌려놓았다. |
天神橋筋六丁目駅 / Tenjimbashisuji 6-chome Station
오사카 시 교통국 天神橋筋六丁目 てんじんばしすじろくちょうめ | |
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역정보 | |
영어표기 | Tenjimbashisuji 6-chome |
한글표기 | 텐진바시스지6쵸메 |
역번호 | T18 (타니마치선) |
K11 (사카이스지선) | |
K11 (센리선) | |
소재지 | 오사카부 오사카시 키타구 텐진바시6초메 大阪府大阪市北区天神橋六丁目 |
개업일 | 1925년 10월 15일 |
1 개요
일본 오사카부 오사카시 키타구에 위치한 오사카 시영 지하철과 한큐 전철의 철도역이다. 흔히 '텐로쿠'라는 약칭으로 부른다. 사카이스지선-센리선 역도 오사카 시 교통국이 관리한다.
이 역의 역사는 조금 복잡한데, 1914년 이미 한신 전차(한신 전기철도의 전신)가 여기에 지금의 역명으로 역을 만들었다.[1] 1925년 개통 당시의 역명은 '텐진바시역'이었다. 이 때는 케이한 전기철도의 자회사 신케이한 철도가 세운 신케이한선의 터미널역이었고, 오사카 시영 전차와 접속했다. 그 후 케이한 직할이 되었으나 1943년 케이한과 한큐의 합병으로 '케이한신 전기철도'가 만들어져 이 회사의 관할이 되었다가, 2차대전 종전 후 1949년 다시 두 회사가 각자 살림을 차릴 때, 이 노선은 케이한신(지금의 한큐)의 소속이 되었다. 1959년에는 '센리선'으로 노선이 바뀌었고, 1969년에 사카이스지선이 개통되면서 두 회사가 상호 직결운행을 시작하였으며 역명을 지금의 역명으로 바꾸었고, 동시에 기존의 텐진바시역은 폐지되었다. 1974년에는 타니마치선이 개통하였다.
역 주변에는 일본에서 가장 긴 상점가인 '텐진바시스지 상점가'와 한큐에서 운영하는 '한큐 패밀리 스토어' 등이 있으며 도서관, 병원 등의 공공시설도 있다. '칸칸도리츠' 중의 하나인 칸사이대학의 텐로쿠 캠퍼스도 있다.
역 안에 사카이스지선 텐진바시 승무사업소(天神橋乗務所)가 있다.
2 역 및 승강장 구조
2.1 오사카 시영 지하철 타니마치선
섬식 승강장이다.
↑ 미야코지마 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
나카자키쵸 ↓ |
1 | ■ 타니마치선 | 하행 | 히가시우메다 · 텐마바시 · 타니마치9쵸메 · 텐노지 · 야오미나미 방면 |
2 | 상행 | 미야코지마 · 타이시바시이마이치 · 다이니치 방면 |
2.2 오사카 시영 지하철 사카이스지선, 한큐 전철 센리선
섬식 승강장이다. 오사카 시 교통국과 한큐 전철의 공동사용역이며 오사카 시 교통국 관할이다. 상호직결하는 두 노선의 경계지점으로 두 회사의 승무원이 이 역에서 교대한다. 사카이스지선의 경우는 이 역 시종착 열차도 있다.
↑ 쿠니지마 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
오기마치 ↓ |
1 | ■ 사카이스지선 | 하행 | 사카이스지혼마치 · 닛폰바시 · 텐가차야 방면 |
2 | ■ 센리선 | 하행 | 키타센리 · 타카츠키시 · 카와라마치 방면 |
2.2.1 완급결합
준 급 | 텐가차야 방면 오기마치 | ← | 텐진바시스지6쵸메 | → | 카와라마치 방면 아와지 | ||
보 통 | 텐가차야 방면 오기마치 | ← | 텐진바시스지6쵸메 | → | 키타센리, 카와라마치 방면 쿠니지마 |
- ↑ 이 역을 경유하는 키타오사카선은 1975년 폐선된다.