대한해협

구분	해협 전역	부산-쓰시마 사이	쓰시마-규슈 사이
국제적 명칭	Korea Strait (대한해협)	Korea Strait Western Channel (대한해협 서수로)	Tsushima Strait (쓰시마 해협)
한국	대한해협	부산 해협	쓰시마 해협
북한	조선해협	부산 해협	쯔시마 해협
일본	쓰시마 해협	조선 해협	쓰시마 해협(이중 대부분이 현해탄)

1 개요

대한민국과 일본 규슈를 잇는 해협. 그 외에 일본에서 쓰이는 표현 중 겐카이나다(玄界灘, げんかいなだ)에서 界(계)를 일본어로 발음이 같은 海(해)로 바꿔서 현해탄(玄海灘)으로도 종종 쓰이나 현해탄은 엄밀히 말하면 대한해협 전체가 아니라 규슈와 이키 섬 사이의 좁은 해협이다. 상단 이미지에서 쓰시마 해협이라고 적혀 있는 곳 바로 아래에 있는 것이 잇키 섬이고, 그 섬과 일본 본토 사이에 있는 것이 현해탄으로, 현해탄마저 지나면 일본 본토가 나온다는 의미로 사용했던 것으로 보인다.

2 상세

크게는 한국에서 쓰시마(대마도), 대마도에서 일본의 두 개의 해협으로 나뉜다. 대한민국에서는 대마도 북쪽을 서수로(부산해협), 남쪽을 동수로(쓰시마 해협)로 부르지만 일본에서는 대마도 북쪽만 조선해협으로 부른다. 일본해와 같이, 대한해협이 국제 공인 명칭이다.

동해는 남한, 북한, 일본, 러시아 4개국이 공유하는 바다이므로 그 통로가 되는 대한해협은 국제항로다. 만약 양국이 영해로 선포한다면 서수로 구간의 공해는 딱 1해리밖에 남지 않는 관계로 양국 모두 대한해협의 영해를 3해리로 해놓았다.

묘하게도 이 해협을 배경으로 하는 일본 가요곡이 있다. 달이 뜬 조선해협이라는 노래인데, 평화선 설정과 이승만 정부의 강경대응(제1대 방환사건)에 대한 노래다.

한일해저터널이라는 해저터널이 구상 중이다.