8번 국도

틀:북한 지역의 국도

국도 제8호선

1 개요

대한민국국도…이기는 한데 사실상 존재하지 않는 가상의 노선 중 하나이다. 전구간이 북한 소속이며, 황해도의 몽금포와 강원도(북한)의 원산까지를 동서로 크고 아름답게 잇는다. 평양직할시원산시를 잇는게 특징인데 평양원산간 고속도로와는 경유지가 다르다.[1]

2 특징

평양직할시강동군 사이 구간은 1993년에 고속화 시킨 평양강동간 고속도로가 되었다고 한다. 다음 지도 보면 고속도로 지정 구간만 대한민국 국도급 선형이고 나머지는 산길

3 경유지 및 노선

대한민국 전도를 근거로 하여 추정하였다.
× : 통행 불가

황해도(황해남도) 장연군(용연군 장산곶)[2]
×
장연군(장연읍)52번 국도 ↘, 54번 국도
×
송화군(송화읍)
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은율군(은률군 은률읍)
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(은천군 송봉리)51번 국도
×대동강을 건너간다. 실제로 다리가 없는 상태에서 지정되었다. 51번 국도 겸용구간이다. 통일이 되면 다리가 지어질 것이다. [3]
평안남도 남포특별시51번 국도
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평양직할시1번 국도 →, ↖ 65번 국도, 53번 국도
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강동군
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성천군
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(신양군)
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양덕군 (양덕읍)3번 국도
×두류산 밑을 지나가며 고갯길로 예상된다.
함경남도 문천군 (강원도(북한) 법동군 마전)4번 국도
×마식령
원산시7번 국도
  1. 8번 국도는 양덕 부근을 경유하지만, 평원고속도로는 수안, 곡산을 경유한다.
  2. 남북통일되면 백령도와 다리가 연결될 수 있도록 장산곶 남쪽을 향하고 있는데 글쎄? 장연 본토와 백령도는 거리가 10km가 넘는데 비해, 인구는 불과 수천 명인 섬에 다리를 놓을 필요가 있을지...
  3. 대동강을 지나서 남포특별시황해도를 잇는 다리는 현재 서해갑문이 있다. 해방 당시에는 기술도 다리를 지을수도 없었다.