| 제1차 세계대전기의 연합군 기갑장비 |
전차
| 중전차/지상함 | 리틀 윌리, Mk. I, Mk. II, Mk. III, Mk. IV, Mk. V |
| 중형전차 | 생 샤몽, 슈나이더 CA1, Mk. A 휘펫, Mk. B, Mk. C 호넷 |
| 경전차 | 르노 FT-17, M1917 경전차, 포드 3t 전차 |
| 프로토타입 중전차/지상함 | Mk. VI, 피아트 2000, 플라잉 엘레펀트, 차르 탱크, 베즈데코드, 홀트 가스-일렉트릭, FCM 1A |
| 자주포 | 건 캐리어 시리즈 |
| 탱켓 | 모리스-마르텔 탱켓 |
| 장갑차 | 푸조 146, 르노 ED, 오스트로-다임러 장갑차, Ml. IX, 오스틴 장갑차, 롤스로이스 장갑차, 데이빗슨 캐딜락, 킹 장갑차, 란체스터 장갑차, 피어리스 장갑차, 화이트 장갑차, 테르니 장갑차 |
| 자주포 | 건 캐리어 Mk. I, 240mm 캐터필러 자주포, M1919 16인치 자주포 |
1 제원
참조
추가바람
2 개요
M1917은
1차대전 종전 직전 미국의 첫 대량생산된 경전차이다. 르노
FT-17의 라이센스 카피판이었는데, 프랑스 전선에 투입할 계획이었으나 생산이 시작된 시점이 전쟁 종전 바로 직전이라 전쟁에 참여하진 못하였다. 4440대가 주문되었으나 950대만이 완성되었고, 완성된 전차들은 1920년대 활동하였지만 어느 전투에도 참가해보지 못하고 1930년대 퇴역한다.