| 제1차 세계대전기의 연합군 기갑장비 | ||
| 전차 | 중전차/지상함 | 리틀 윌리, Mk. I, Mk. II, Mk. III, Mk. IV, Mk. V |
| 중형전차 | 생 샤몽, 슈나이더 CA1, Mk. A 휘펫, Mk. B, Mk. C 호넷 | |
| 경전차 | 르노 FT-17, M1917 경전차, 포드 3t 전차 | |
| 프로토타입 중전차/지상함 | Mk. VI, 피아트 2000, 플라잉 엘레펀트, 차르 탱크, 베즈데코드, 홀트 가스-일렉트릭, FCM 1A | |
| 자주포 | 건 캐리어 시리즈 | |
| 탱켓 | 모리스-마르텔 탱켓 | |
| 장갑차 | 푸조 146, 르노 ED, 오스트로-다임러 장갑차, Ml. IX, 오스틴 장갑차, 롤스로이스 장갑차, 데이빗슨 캐딜락, 킹 장갑차, 란체스터 장갑차, 피어리스 장갑차, 화이트 장갑차, 테르니 장갑차 | |
| 자주포 | 건 캐리어 Mk. I, 240mm 캐터필러 자주포, M1919 16인치 자주포 | |
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| 대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
1 제원
| 개발연도 | 1915년 |
| 개발국 | 영국 |
| 무게 | 20.2톤 |
| 길이 | 6.53cm |
| 마력 | 105hp |
| 최대 속도 | 3km/h(...) |
| 주장갑 | 6mm |
2 개요
리틀 윌리는 제1차 세계 대전 당시 영국의 Mk.1 중전차가 만들어지기 전에 개발된 프로토타입 전차이다.
장갑의 두께는 6mm에 달했으나 참호를 못 건너서 실전투입은 하지 못했다. 무한궤도를 장착한 최초의 차량이기도 하다.