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2017년 1월 31일 (화) 09:11 기준 최신판
{{틀:여객열차통과역}}
| 영동선 | |||||
| 영주 방면 철 암 | ← 4.3 km | 백 산 | → 1.8 km | 강릉 방면 동백산 | |
| 태백선 | |||||
| 제천 방면 문 곡 | ← 5.7 km | 백 산 | 시종점 | ||
栢山驛 / Baeksan Station
| 백산역 | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Baeksan |
| 한자 | 栢山 |
| 중국어 | 栢山 |
| 일본어 | ペクサン |
| 주소 | |
| 강원도 태백시 동태백로 840 (舊 백산동 150-8) | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 강원본부 |
| 영동선 개업일 | 1959년 12월 1일 |
| 역등급 | 보통역(3급) |
영동선과 태백선의 철도역. 강원도 태백시 동태백로 840 (舊 백산동 150-8번지)에 위치해 있다. 승강장은 2면 3선.
태백선의 종점으로 여객수요는 거의 없는 편. 그래서 태백선과 영동선이 분기하는 역임에도 불구하고 무궁화호가 하루 2회밖에 정차하지 않았다.[1] 2012년 11월 시간표가 개정되면서 영주역-동해역간 무궁화호 열차가 폐지되어 더이상 여객열차가 정차하지 않는다.
2011년 현재 쓰는 역사는 1998년에 완공한 것으로, 태백선과 영동선 백산역 간 상호환승은 불가능하다.[2] 동백산역에서 환승해야 한다. 다만 동백산역에서는 태백선 무궁화호의 절반 정도만 정차한다.
화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은 흘러간 옛이야기일 뿐. 다음 포털에서 제공하는 지도서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 외에도 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대래미콘아스콘 등과 연계되었을법한 각종 분기, 인입 폐선로 등이 남아있었지만 그로부터 3년 뒤인 2015년에 와서는 전부 철거되었고, 그 자리에 대신 태양전지들이 설치되어 있다.
영동선 영주역 기점 91.3km, 태백선 제천역 기점 103.5km.