고양 버스 73

폐선된 버스 노선입니다.

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파일:Attachment/고양 버스 73/73.jpg
신촌역까지 운행하던 시절의 모습. 2014년 12월 촬영. 출처

1 노선 정보

고양시 일반시내버스 73번
기점		경기도 파주시 교하동(신성교하차고지)	종점		경기도 고양시 일산서구 주엽1동(강선마을)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:30
	막차	22:40		막차	23:15
평일배차		출퇴근 30분/평시 40분	주말배차		40분
운수사명		신성운수	인가대수		5대
노선		신성교하차고지 - 오도리 - 다락골 - 산내마을6.8단지 - 운정광역보건지소 - 지산중 - 한빛마을1~2단지 - 야당역 - 덕이하이파크시티 - 송산동주민센터 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을

전철에 밀려 사라져버린 역사적인 노선. 총 운행거리는 31km였다.

파주시 일반좌석버스 773번
기점		경기도 파주시 금촌3동(맥금동차고지)	종점		서울특별시 서대문구 대현동(신촌기차역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:10
	막차	21:50		막차	23:15
배차간격		10~15분(2009년 기준)/60분~120분(2013년 기준) ~~4년 사이에 무슨 일이 일어난거니~~
운수사명		신성교통	인가대수		22대(2007년 기준)
노선		맥금동차고지 - 금촌역 - 산내마을6.8단지 - 운정광역보건지소 - 지산중 - 한빛마을1.2단지 - 탄현역 - 동해운수 - 신촌초교 - 밤가시마을 - 국립암센터 - 마두1동주민센터 - 이마트일산점(백신중/금계초교) - 백석역 - 고양경찰서 - 서정마을 - 화전역 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장 - 연희104고지 → 서대문우체국 → 연대앞 → 신촌기차역 → 신촌오거리 → 동교동삼거리 → 연희104고지 → 이후 역순

서부여객이 1990년대 말부터 운행했던 77-3번 좌석버스(금촌 - 신촌)가 전신이다. 이 때는 명성운수 소속 76번과 함께 피 튀기는 경쟁을 했다. 2001년에 선진버스에서 88번을 개통하기 전까지 76번과 함께 리즈시절을 맞았으며, 단거리 수요와 장거리 수요 모두 많았다. 88번 개통 이후에는 단거리 수요가 점차 줄어들었다. 관련 게시물

경의선 전철이 개통되기 전까지만 해도 신차가 들어갈 정도^[1]로 신성교통이 신경 썼던 노선 중 하나였는데, 전철이 개통하면서 몰락하기 시작했다. 거기에 88번도 꾸준히 증차하면서 몰락을 가속시켰고, 2010년 3월 16일에 9706번이 700번으로 전환되면서 저렴한 700번으로 승객들이 많이 빠져나갔다.

2013년 8월 10일에 일반시내버스로 전환되면서 번호가 73번으로 변경되었고, '맥금동 - 신성교하차고지' 구간이 단축되었다. 관련 게시물 하지만 같이 몰락하던 76번이 평시 2~3대, 많으면 4~5대가 운행할 때 73번은 달랑 2대로 운행할 정도로 운행 의지가 없었다. 하지만 76번이 감차되면서 73번보다 배차간격이 나빠지더니 2014년 11월에 아예 운행이 중단되었다.