| 무산선 | 관리 주체 : 조선민주주의인민공화국 철도성 소속 : 청진철도총국 | |||||
| 고무산 방면 차 령 | ← | 금 패 | → | 무 산 방면 신 참 | ||
金牌驛 / Kŭmphae Station
차령역부터 이 역을 지나 신참역에 이르기까지는 제대로 된 철도선을 확인하기 어렵다. 무엇보다도 이 무산선이 하필이면 차유령을 정면 통과하기 때문에 터널의 길이가 상당히 길기 때문이다. 대략적인 터널의 길이가 2km에 육박할 정도. (약 1.7km) 게다가 구글 어스상의 해상도가 상당히 떨어지는 부분에 선로 및 역이 있어서 더더욱 본선의 위치를 추적하기 어렵게 한다.
점촌역 구내의 자료에는 22.6km 지점에 위치해 있다고 나타나 있지만 이 지점은 차유령을 지나가는 터널이 시작되는 지점. 주변에 아무것도 없다. 장진선 황초령역처럼 강삭철도가 시작되는 구간이라면 모를까, 이건 그냥 전철화된 터널이라 그런 것도 없다.[1] 참고로 차유령의 높이는 914m.
물론 역이 존재하는 지점 근처 역시 산간 지방이라 별볼일없는 구역이니 딱히 뭐 주변에 뭐가 있고 없고를 따지는 게 그리 의미있어 보이지는 않지만(...) 다만 민가 2~30호가 넓게 퍼지면서 산을 어느 정도 개간한 것으로 보인다.
그런 산간 오지의 역이니만큼 역의 크기도 기대할 건 없다. 다만, 굳이 따지자면 태백선의 자미원역과 비슷한 정도라고 할까. (그쪽은 산간 오지라서 수요가 조금 있는 편이며, 역은 그냥 조그맣게 나 있는 정도이다.)
차령역과의 높이차는 약 170m로 해당 구간의 경사는 대략 20퍼밀.
고무산역 기점 26.6km.