히가시니혼바시역

(바쿠로초역에서 넘어옴)
도쿄 도 교통국
아사쿠사선
(케이큐 본선 경유 공항선·쿠리하마선 직통, 케이세이 본선 경유 본선·호쿠소선·스카이엑세스선 직통)
니시마고메 방면
닌교쵸 (A-14)

0.7 km
히가시니혼바시
(A-15)

0.7 km
오시아게(스카이트리) 방면
아사쿠사바시 (A-16)
신주쿠선
(케이오선 경유 사가미하라선·타카오선 직통)
신주쿠 방면
이와모토초 (S-08)

0.8 km
바쿠로요코야마
(S-09)

0.6 km
모토야와타 방면
하마초 (S-10)
JR 히가시니혼의 일반철도
소부 본선
도쿄 방면
신니혼바시

1.1 km
바쿠로쵸
2.5 km
쵸시 방면
킨시쵸
JR 히가시니혼
소부 쾌속선·요코스카선
치바 방면
킨시쵸

2.5 km
바쿠로쵸
1.1 km
쿠리하마 방면
신니혼바시

東日本橋駅 / Higashi-Nihombashi Station

도쿄 도 교통국
東日本橋
ひがしにほんばし

역정보
영어표기Higashi-Nihombashi
한글표기히가시니혼바시
역번호A-15 (아사쿠사선)
소재지도쿄주오구 히가시니혼바시3초메 11-8사키
東京都中央区東日本橋三丁目11-8先
개업일1962년 5월 31일
도쿄 도 교통국
馬喰横山
ばくろよこやま

역정보
영어표기Bakuro-Yokoyama
한글표기바쿠로요코야마
역번호S-09 (신주쿠선)
소재지도쿄주오구 니혼바시요코야마쵸 4-13
東京都中央区日本橋横山町4-13
개업일1978년 12월 21일
JR 히가시니혼
馬喰町
ばくろちょう

역정보
영어표기Bakurochō
한글표기바쿠로쵸
소재지도쿄주오구 니혼바시바쿠로쵸1초메 11
東京都中央区日本橋馬喰町一丁目11
개업일1972년 7월 15일

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아사쿠사선과 신주쿠선의 입체도

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소부쾌속선 바쿠로초역의 입체도

1 개요

일본 도쿄도 츄오구에 위치한 도쿄도 지하 고속전차 아사쿠사선의 역이다. 환승이 가능한 같은 도쿄 도 교통국에서 운영하는 신주쿠선 바쿠로요코야마역 및 JR 히가시니혼 소부 본선(소부 쾌속선)의 바쿠로쵸역도 이 문서에서 함께 설명한다.

역 구조도만 보면 승강장끼리 가까이 붙어있는 것처럼 보이지만 결코 녹록치 않은 환승난이도를 가지고 있는 역이다. 당장 아사쿠사선과 신주쿠선만 해도 같은 도영 지하철 노선끼리임에도 개찰구를 넘어 200m 가까이 걸어야하며 아사쿠사선-소부 쾌속선간 환승은 위의 200m + 신주쿠선 승강장 길이만큼을 통째로 횡단해야하는 흔한 일본의 막장환승이다. 심지어 무빙워크도 없다!

역 주변에는 바쿠로쵸, 요코야마쵸 등의 상점가가 위치한다. 또한 싱글룸 기준 5~7천엔대의 저렴한 비즈니스 호텔들이 이 역에서부터 닌교초역 인근까지 넓게 포진해있다.

여담으로, JR의 바쿠로쵸역은 국철 시절에는 '국철에서 가장 깊은 역'이라는 스탬프를 갖고 있었다. 이 기록은 케이요선 도쿄역카이쿄선 요시오카 해저역이 개업하면서 깨졌다.

아사쿠사선과 신주쿠선 열차의 자동방송에서는 소부 쾌속선의 영어 안내를 Sobu Kaisoku Line이라고 내보내 외국인들이 대체 Kaisoku가 뭘까 하고 생각할 여지를 남겨준다.(...)[1]

1.1 도쿄도 지하 고속전차 히가시니혼바시역

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아사쿠사선 히가시니혼바시역의 승강장 모습. (사진 저작자 : LERK)

(사진) 아사쿠사선 히가시니혼바시역의 역명판.

상대식 승강장으로, 하네다 공항으로 연결된다.

1.1.1 완급결합

에어포트쾌특
니혼바시히가시니혼바시아사쿠사
그 외 모 두
닌교쵸히가시니혼바시아사쿠사바시

1.2 도쿄도 지하 고속전차 바쿠로요코야마역

馬喰横山駅 / Bakuro-Yokoyama Station

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신주쿠선 바쿠로요코야마역의 개찰구 모습. (사진 저작자 : eidantoei)

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신주쿠선 바쿠로요코야마역의 승강장 모습. (사진 저작자 : LERK)

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신주쿠선 바쿠로요코야마역의 역명판. (사진 저작자 : (위)tirol28, (아래)motoshi ohmori)

상대식 승강장이다. 급행이 이 역에 정차한다.

1.2.1 완급결합

급  행
진보초바쿠로요코야마모리시타
통근쾌속
이와모토쵸바쿠로요코야마하마쵸
쾌  속
이와모토쵸바쿠로요코야마하마쵸
각역정차
이와모토쵸바쿠로요코야마하마쵸

1.3 JR 히가시니혼 바쿠로쵸역

馬喰町駅 / Bakurochō Station

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JR 히가시니혼 바쿠로쵸역의 한 승강장 모습. (사진 저작자 : twinleaves)

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JR 히가시니혼 바쿠로쵸역의 역명판...과 한 승객의 모습. (사진 저작자 : 今 ゆっくりと 歩いていこう)

섬식 승강장이다.

여담으로, 현재 일본에서 해발 고도가 제일 낮은 역이다. 세이칸 터널 내의 해저역 2개소가 모두 폐역 처리되며 얻어온 타이틀. 웃기게도, 원래에도 일본에서 해발 고도가 제일 낮았던 역이었지만, 1988년에 세이칸 터널이 개업하면서, 터널 내 두 개의 역 때문에 한 때 이 타이틀을 뺏기기도 했었다.

  1. Kaisoku는 쾌속(快速)의 일본어 발음으로, JR에서는 Sobu Line Rapid Service라고 의미를 살려 안내한다.