東京都交通局 / Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation
간토의 대중교통 | ||||||
JR 히가시니혼 | ||||||
도쿄 도 교통국 | 도영 지하철 | 닛포리·토네리 라이너 | 도덴 아라카와선 | 도영 버스 | 우에노 현수선 | |
요코하마 시 교통국 | 요코하마 시영 지하철 | 요코하마 시영 버스 | 요코하마 교통개발 | |||
대형 사철 | 도부 철도 | 세이부 철도 | 케이세이 전철 | 케이오 전철 | 도큐 전철 | |
게이큐 전철 | 도쿄 메트로 | 오다큐 전철 | 사가미 철도 | |||
준대형 사철 | 신케이세이 전철 | |||||
제3섹터 철도사업자 | 타마 모노레일 | 사이타마 고속철도 | 츠쿠바 익스프레스 | 토요 고속철도 | 치바 도시 모노레일 | |
요코하마 시사이드라인 | 사이타마 신도시 교통 | 유리카모메 | 도쿄 임해고속철도 | 요코하마 고속철도 | ||
모오카 철도 | 야간 철도 | 와타라세 계곡철도 | 카시마 임해철도 | 히타치나카 해안철도 | ||
이스미 철도 | 우츠노미야 라이트레일 (2019년 12월 개통 예정) | (2007년 폐지) | ||||
자회사 철도사업자 | 에노시마 전철 (오다큐 전철) | 쇼난 모노레일 (미치노리 홀딩스) | 유카리가오카선 (야마만) | 도쿄 모노레일 (JR 히가시니혼) | 시바야마 철도 (케이세이&치바 현) | |
호쿠소 철도 (케이세이 전철) | 칸토 철도 (케이세이 전철) | 코미나토 철도 (케이세이 전철) | 조모 전기철도 (도부 철도) | |||
기타 사철 | 류테츠 | 조신 전철 | 쵸시 전기철도 | 치치부 철도 | ||
버스사업자 | 가나가와 중앙 교통 |
도쿄 도 교통국 東京都交通局 | |
설립 년도 | 1911년 |
영업 지역 | 일본 도쿄 |
보유 선로 | 131.1㎞ |
[1] | |
한국어 홈페이지 |
1 개요
도쿄 도의 지방 공기업이다. 1943년 도쿄 도 출범에 따라 도쿄 도 교통국이 되었으며 1960년부터 지하철을 운영하기 시작했다.
참고로 서울메트로와 서울도시철도공사 같이 도쿄도 교통국과 도쿄 메트로랑 같이 묶어서 생각하는 사람도 있는데, 후자의 도쿄메트로는 대형 사철이다.[1] 물론 같이 공유하는건 없지는 않다.
2 운영 노선
2.1 현재
운영하고 있는 교통수단들은 다음과 같다.
- 도쿄도 지하 고속전차(도영 지하철)
- 노면전차
- 모노레일
- 우에노 현수선(우에노 동물원 안에 있음)
- 신교통 시스템(경전철)
- 버스
2.2 과거에 운행했던 노선
3 보유 차량
4 기타
그리고, 여담이지만 도큐, 토부 등의 사철들에게 통수를 많이 맞은 회사이다.