| 홋카이도의 대중교통 | ||||
| JR 홋카이도 | ||||
| 삿포로 시 교통국 | 삿포로 시영 지하철 | 삿포로 시영 전차 | ||
| 하코다테 시 기업국 교통부 | 하코다테 시영 전차 | |||
| 제3섹터 철도사업자 | 도난 이사리비 철도 | (2006년 폐지) | ||
| 버스사업자 | JR 홋카이도 버스 | 홋카이도 츄오 버스 | 죠테츠 | 유바리 철도 |
| 도난 버스 | 엔간 버스 | 소야 버스 | ||
| 삿포로 시 교통국 운행 노선 | |||||||
| 삿포로 시영 지하철 | 삿포로 시영 전차 | ||||||
 | 난보쿠선 |  | 도자이선 |  | 토호선 | ||
札幌市電 / Sapporo Streetcar
| 札幌市電 Sapporo Streetcar / 삿포로 시영 전차 | |
| 운영기관 | 삿포로 시 교통국 |
| 영업거리 | 8.905km |
| 궤간 | 1,067mm |
| 역수 | 24 |
| 전기 | 직류 600V 가공전차선 방식 |
버틸 수가 없다
1 개요
삿포로 시 교통국에서 운영하는 노면전차 노선이다. 삿포로와 그 주변에서는 시덴市電그 시덴 아니다이라고 부르기도 한다. 그 전까지 삿포로에 있던 노면전차 노선들을 1927년 시영화시켜 출범한 것이 시초이며, 1960년대까지는 그야말로 삿포로 시내 전체를 커버할 정도로 노선망이 방대했다. 하지만 1971년 삿포로 시영 지하철이 개통하고 이후 신 노선의 건설 등으로 점점 중복되는 노선의 폐선 과정을 거치다 보니 지금의 노선으로 쪼그라든 것. 현재는 지하철이 커버해 주지 못하는 시 서남쪽 구역을 커버해 주면서 삿포로의 관광명소로 자리잡았다. 실제로 타 보면 외국인 관광객들특히 중국이나 대만이나 내지에서 관광 온 사람들을 두세명씩은 꼭 찾아볼 수 있다.
2013년에 매우 가까운 거리임에도 불구하고 분리되어 있었던 니시4쵸메역과 스스키노역[1]을 이어 순환노선화하는 공사가 시작되었으며, 겸사겸사해서 타누키코지역[2]을 신설할 계획도 발표했다. 현재 순환노선화에 대비해 3량편성의 저상열차를 도입중이고 연장구간은 2014~15년경 개통 예정이라고 하였으나 공사를 진행할 사업자 입찰이 제대로 되지 않아서 공사가 늦어졌다고 한다.
2015년 11월, 드디어 지지부진한 순환선화 공사가 마무리되었고, 정식 개통일자가 발표됨과 동시에 시운전이 시작되었다. 예정된 정식 개통일자는 12월 20일이며, 11월 9일부터 관련인원의 교육 등을 위해 계속해서 시운전을 진행하고 있다.관련 기사(일어) 그리고 마침내 12월 21일 정식으로 개통되었고, 내부 명칭은 도심선으로 결정되었다.
2 트리비아
하츠네 미쿠를 만든 크립톤 퓨처 미디어사가 삿포로시에 있어서 그런지 삿포로 눈 축제때 마다 유키미쿠 래핑을 한 편성이 운행한다.
우리나라에서는 조성모의 초창기 곡인 불멸의 사랑 뮤직비디오로 유명해진 노선이기도 하다.
삿포로는 겨울이 되면 눈 많이 내리기 때문에 "사사라 전차(ササラ電車)"라는 제설용 전차로 제설작업을 한다. 원래 '사사라'라는 것은 대나무 냄비 청소용 솔이다. 이것과 비슷한 도구를 차 밑에 장착해 조정하면서 제설을 한다. 참고로, 정식 명칭은 "로터리브룸식 전동 제설용 전차(ロータリーブルーム式電動除雪電車)".
3 노선
노선도
현재 이치죠선, 야마하나니시선, 야마하나선, 도심선의 4개의 노선을 운영중이다. 하지만 대부분의 열차가 이 네 노선을 전부 운행하며, 전 구간의 통칭은 '이치죠-야마하나선' 또는 '궤도선'이다.
2015년 말 순환선화되면서 기존 운행 계통이 크게 바뀌었다. 중앙도서관앞역을 기종점으로 하는 순환선이 운행되며 평일 아침 RH에는 니시센16죠역~니시4쵸메역~스스키노역을 운행하는 계통도 존재한다.
3.1 역 일람
2015년 12월 21일 모든 역의 문서가 작성되었다.
야마하나 19조~니시센 14조 구간 영상
| 노선명 | km | 역명 | 승강장 | 환승노선(지정역) |
| 이치죠선 | 0.000 | 니시4쵸메 西4丁目 | 2면 1선 | ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(N07), 도자이선(T09), 토호선(H08)(모두 오도리) |
| 0.501 | 니시8쵸메 西8丁目 | 상대식 | ||
| 0.901 | 츄오구청앞 中央区役所前 | 상대식 | ¶삿포로 시영 지하철 도자이선(니시11쵸메)(T08) | |
| 1.436 | 니시15쵸메 西15丁目 | 상대식 | ¶삿포로 시영 지하철 도자이선(니시18쵸메)(T07) | |
| 야마하나니시선 | 2.000 | 니시센6죠 西線6条 | 상대식 | |
| 2.374 | 니시센9죠 아사히야마코엔도리 西線9条旭山公園通 | 상대식 | ||
| 2.744 | 니시센11죠 西線11条 | 상대식 | ||
| 3.226 | 니시센14죠 西線14条 | 상대식 | ||
| 3.600 | 니시센16죠 西線16条 | 상대식 | ||
| 3.973 | 로프웨이입구 ロープウェイ入口 | 상대식 | ||
| 4.309 | 전차사업소앞 電車事業所前 | 상대식 | ||
| 4.590 | 중앙도서관앞 中央図書館前 | 상대식 | ||
| 야마하나선 | 4.921 | 이시야마도리 石山通 | 상대식 | |
| 5.202 | 히가시톤덴도리 東屯田通 | 상대식 | ||
| 5.613 | 코난소학교앞 幌南小学校前 | 상대식 | ||
| 5.871 | 야마하나19죠 山鼻19条 | 상대식 | ||
| 6.287 | 세이슈학원앞 静修学園前 | 상대식 | ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(호로히라바시)(N10) | |
| 6.618 | 교케이도리 行啓通 | 상대식 | ||
| 7.095 | 나카지마코엔도리 中島公園通 | 상대식 | ||
| 7.438 | 야마하나9죠 山鼻9条 | 상대식 | ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(나카지마 공원)(N09) | |
| 7.751 | 히가시혼간지마에 東本願寺前 | 상대식 | ||
| 8.182 | 시세이칸소학교앞 資生館小学校前 | 상대식 | ||
| 8.456 | 스스키노 すすきの | 2면 2선 | ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(N-08), 토호선(호스이스스키노)(H09) | |
| 도심선 | 8.703 | 타누키코지 狸小路 | 2면 2선 | ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(N07), 도자이선(T09), 토호선(H08)(모두 오도리) ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(스스키노)(N08) ¶삿포로 시영 지하철 토호선(호스이스스키노)(H09) |
| 8.905 | 니시4쵸메 西4丁目 | 2면 1선 | ¶삿포로 시영 지하철 난보쿠선(N07), 도자이선(T09), 토호선(H08)(모두 오도리) |