外房線 / Sotobo Line
소부쾌속선 직결 열차
1 개요
| 소토보선 | |
| 운영기관 | JR 히가시니혼 |
| 영업거리 | 93.3km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 27 |
| 전력공급 | 직류 1500V |
| 최고속도 | 치바-소가 95km/h 소가-카츠우라 쾌속 열차 120km/h 보통열차 110km/h 카츠우라-아와카모가와 구간 95km/h |
| 신호방식 | ATS-P |
일본 치바현 치바시 츄오구의 치바역에서부터 보소반도 동측(태평양측)을 거쳐 카모가와시 아와카모가와역을 잇는 JR 히가시니혼의 간선 노선이다. 소가역에서 분기하는 우치보선에 비하여 거리는 짧은 편이며, 복선 구간은 치바-카즈사이치노미야, 토라미-쵸쟈마치, 온주쿠-카츠우라 구간이다.
원래 이 노선은 '보소 철도'가 1896년 처음 개업하였으며, 1907년 국유화에 따라 1909년 '보소선'으로 명명되었다. 그 후 지금의 소토보선에 해당되는 구간이 1933년 '보소토선'으로 분리되었으며, 7월 15일에 지금의 명칭인 '소토보선'으로 개칭되었다. 1987년, 국철 분할 민영화에 따라 JR 히가시니혼 소속이 되었다.
운행계통으로는 쾌속 및 보통이 있으며, 카즈사이치노미야역까지는 소부 쾌속선 계통의 열차가 들어오고 있으며, 소가역에서부터 카츠우라역까지는 케이요선 쾌속 계통의 열차가 들어오고 있다.
2 노선
| 역명 | 영업거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| ↑ 소부 쾌속선 (도쿄, 즈시 방면) | |||
| 치바 千葉 | 0.0 | 5면 10선 | ¶JR 히가시니혼 소부 본선, 나리타선, ¶치바 도시 모노레일 1호선, 2호선 ¶케이세이 전철 치바선(케이세이치바) |
| 혼치바 本千葉 | 1.4 | 섬식 | |
| ↖ 케이요선 (도쿄 방면) | |||
| 소가 蘇我 | 3.8 | 3면 6선 | ¶JR 히가시니혼 우치보선 |
| 카마토리 鎌取 | 8.8 | 섬식 | |
| 혼다 誉田 | 12.6 | 2면 3선 | |
| 토케 土気 | 18.1 | 섬식 | |
| 오아미 大網 | 22.9 | 상대식 | ¶JR 히가시니혼 토가네선 |
| 나가타 永田 | 25.3 | 상대식 | |
| 혼노 本納 | 27.7 | 2면 3선 | |
| 신모바라 新茂原 | 31.4 | 섬식 | |
| 모바라 茂原 | 34.3 | 쌍섬식 | |
| 야츠미 八積 | 38.9 | 상대식 | |
| 카즈사이치노미야 上総一ノ宮 | 43.0 | 2면 3선 | |
| 토라미 東浪見 | 46.2 | 상대식 | |
| 타이토 太東 | 49.3 | 2면 3선 | |
| 초자마치 長者町 | 52.1 | 상대식 | |
| 미카도 三門 | 53.7 | 단선 | |
| 오하라 大原 | 57.2 | 2면 3선 | ¶이스미 철도 이스미선 |
| 나미하나 浪花 | 60.5 | 섬식 | |
| 온주쿠 御宿 | 65.4 | 섬식 | |
| 카츠우라 勝浦 | 70.9 | 2면 3선 | |
| 우바라 鵜原 | 74.5 | 섬식 | |
| 카즈사오키츠 上総興津 | 77.2 | 상대식 | |
| 나메가와아일랜드 行川アイランド | 80.5 | 단선 | |
| 아와코미나토 安房小湊 | 84.3 | 2면 3선 | |
| 아와아마츠 安房天津 | 87.7 | 상대식 | |
| 아와카모가와 安房鴨川 | 93.3 | 2면 3선 | ¶JR 히가시니혼 우치보선 |
3 지선
3.1 토가네선
| 토가네선 | |
| 운영기관 | JR 히가시니혼 |
| 영업거리 | 13.8km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 5 |
| 전력공급 | 직류 1500V 가공전차선 방식 |
| 최고속도 | 85km/h |
| 신호방식 | ATS-P |
영업거리 13.8km의 지방교통선이다. 1900년 보소 철도에 의해 개통되었고, 1909년 토가네선이라는 이름을 받았다. 운행계통으로는 노선 반복과 소토보선 직결이 있다.
그냥 별거 없어보이는 시골노선이지만 이 노선이 없으면 소토보선 방면에서 소부본선(나루토/쵸시 방면)으로 가는 길이 심하게 난감해진다. 20분이면 갈 거리가 2시간이 된다 또한 연선에 대학이나 마을이 형성되어 있어 많지는 않지만 꾸준한 수요는 있는 편.
2013년 1월 19일 모든 역의 문서가 작성되었다.
| 역명 | 영업거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 오아미 大網 | 0.0 | 상대식 | ¶JR 히가시니혼 소토보선 |
| 후쿠타와라 福俵 | 3.8 | 단선 | |
| 토가네 東金 | 5.8 | 상대식 | |
| 구묘 求名 | 9.6 | 섬식 | |
| 나루토 成東 | 13.8 | 쌍섬식 | ¶JR 히가시니혼 소부 본선 |