内房線 / Uchibō Line
특급 '사자나미'
노선도
1 개요
우치보선 | |
운영기관 | JR 히가시니혼 |
영업거리 | 119.4km |
궤간 | 1067mm |
역수 | 30 |
전력공급 | 직류 1500V |
최고속도 | 소가-키미츠 우등열차 120km/h 보통열차 110km/h 키미츠-아와카모가와 구간 95km/h |
신호방식 | ATS-P |
일본 치바현 치바시 츄오구의 소가역에서부터 보소반도 서측(도쿄만측)을 돌아 카모가와시 아와카모가와역을 잇는 JR 히가시니혼의 간선 노선이다. 치바역까지의 직결 구간을 포함하면 소토보선과 시종착역이 같은데, 소토보선에 비해 보소 반도를 따라 길게 돌아가는 형태를 취한다.
소가-키미츠 구간은 복선화가 되어있으며 도쿄나 치바의 베드타운으로 도심방면의 통근·통학 수요가 많아 소부선과 케이요선 직결 쾌속·통근쾌속 열차가 다닌다. 이용객이 많이 때문에 시간당 4~5편 정도의 열차가 다닌다. 키미츠 이후로는 연선인구가 급격히 감소해 열차가 1시간에 한대 꼴로 줄어든다. 또한 이 구간은 도쿄만 연안에 붙어있어 해풍에 취약해 운휴가 잦은 편. 최근에는 고속도로가 잘 정비되어 미나미보소 방면의 관광수요도 뺏기고 있는 추세이다.
특급열차 「사자나미」가 케이요선 도쿄역에서부터 키미츠역까지 운행되고 있다. 2015년 3월 13일까지는 타테야마역까지 운행되었지만 수요감소로 운행구간이 축소되었다. 다만 주말과 공휴일 임시열차인 특급「신주쿠 사자나미」는 여전히 타테야마까지 운행한다. 보통열차의 운행 등급으로는 각정, 쾌속, 통근쾌속, 특별쾌속이 있다.
2 사용중인 차량
- 특급 열차
- 항목 맨 위의 사진에 나온 열차
- E257계 전동차 500번대
- 보통 열차
- 209계 전동차 2100번대, 2200번대
- 우치보선내 구간열차로 사용되는 열차이다. 선두차량은 세미크로스 시트, 나머지 중간차량은 롱시트이며 4·6·8·10량 편성으로 구성된다.
- 소부 쾌속선 직결열차로, 11량 또는 15량으로 편성된다.
- 주로 케이요선 직결에 쓰이며 하루 1왕복 치바 ~ 키미츠 간을 운행하기도 한다. 10량 편성으로 운행된다.
3 역 목록
- 편의상 치바 ~ 소가 간의 소토보선 직결 구간을 합쳐놓았다.
- 전 역이 치바현에 속해있다.
- 쾌속·통근쾌속 정차역 범례
- ● : 정차
- ○ : 케이요선 직결 열차만 정차
- ㅣ : 통과
역명 | 영업 거리 | 쾌속· 통근 쾌속 | 특별 쾌속 | 승강장 | 환승 노선 | 소재지 |
↑ 소부 쾌속선(후나바시, 도쿄, 요코스카선 직결 즈시 방면) | 치바시 츄오구 | |||||
(치바) (千葉) | 3.8 | ● | ● | 5면 10선 | ¶JR 히가시니혼 소부 쾌속선, 츄오-소부선 각역정차, 소부 본선(나루토 방면), 나리타선 ¶치바 도시 모노레일 1호선, 2호선 ¶케이세이 전철 치바선(케이세이치바역) | |
(혼치바) (本千葉) | 2.4 | ● | ㅣ | 섬식 | ||
↖ 케이요선(신키바, 도쿄 방면) | ||||||
소가 蘇我 | 0.0 | ● | ● | 3면 6선 | ¶JR 히가시니혼 소토보선, 케이요선(일부 직결) | |
하마노 浜野 | 3.4 | ● | ㅣ | 섬식 | ||
야와타주쿠 八幡宿 | 5.6 | ● | ㅣ | 섬식 | 이치하라시 | |
고이 五井 | 9.3 | ● | ● | 쌍섬식 | ¶코미나토 철도 | |
아네가사키 姉ヶ崎 | 15.1 | ● | ㅣ | 쌍섬식 | ||
나가우라 長浦 | 20.5 | ● | ㅣ | 섬식 | 소데가우라시 | |
소데가우라 袖ヶ浦 | 24.4 | ● | ㅣ | 섬식 | ||
이와네 巖根 | 27.5 | ○ | ㅣ | 상대식 | 키사라즈시 | |
키사라즈 木更津 | 31.3 | ● | ● | 쌍섬식 | ¶JR 히가시니혼 쿠루리선 | |
키미츠 君津 | 38.3 | ● | ● | 2면 3선 | 키미츠시 | |
아오호리 青堀 | 42.0 | ○ | ㅣ | 섬식 | 훗츠시 | |
오누키 大貫 | 46.6 | ○ | ㅣ | 섬식 | ||
사누키마치 佐貫町 | 50.7 | ○ | ● | 섬식 | ||
카즈사미나토 上総湊 | 55.1 | ○ | ㅣ | 섬식 | ||
타케오카 竹岡 | 60.2 | ㅣ | 상대식 | |||
하마카나야 浜金谷 | 64.0 | ● | 섬식 | |||
호타 保田 | 67.5 | ● | 섬식 | 아와군 쿄난정 | ||
아와카츠야마 安房勝山 | 70.8 | ㅣ | 단선 | |||
이와이 岩井 | 73.7 | ● | 섬식 | 미나미보소시 | ||
토미우라 富浦 | 79.8 | ● | 섬식 | |||
나코후나카타 那古船形 | 82.1 | ㅣ | 섬식 | 타테야마시 | ||
타테야마 館山 | 85.9 | ● | 2면 3선 | |||
코코노에 九重 | 91.7 | 상대식 | ||||
치쿠라 千倉 | 96.6 | 2면 3선 | 미나미보소시 | |||
치토세 千歳 | 98.6 | 단선 | ||||
미나미하라 南三原 | 102.2 | 상대식 | ||||
와다우라 和田浦 | 106.8 | 상대식 | ||||
에미 江見 | 111.4 | 상대식 | 카모가와시 | |||
후토미 太海 | 116.0 | 상대식 | ||||
아와카모가와 安房鴨川 | 119.4 | 2면 3선 | ¶JR 히가시니혼 소토보선 |