JR 홋카이도의 일반철도 | ||||
세키호쿠 본선 | ||||
신아사히카와 방면 오쿠시라타키 신호장 | ← 8.3 km | 시라타키 (A45) | → 10.5 km | 아바시리 방면 시모시라타키 신호장 |
JR 홋카이도 | ||||
세키호쿠 본선 | ||||
카미카와 방면 카미카와 (A43) | ← 37.3 km | 시라타키 (A45) | → 19.7 km | 엔가루 방면 마루셋푸 (A48) |
이 역과 오쿠시라타키 신호장 사이에 카미시라타키역이, 마루셋푸역 사이에 큐시라타키역, 시모시라타키역이 있었으나 전부 2016년 3월 26일에 폐역되거나 신호장으로 전환되었다. |
白滝駅 / Shirataki Station
JR 홋카이도 白滝 しらたき | |
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역정보 | |
영어표기 | Shirataki |
한글표기 | 시라타키 |
역번호 | A45 (세키호쿠 본선) |
소재지 | 홋카이도 몬베츠군 엔가루초 시라타키 北海道紋別郡遠軽町上白滝 |
개업일 | 1932년 10월 1일 |
(출처)
1 개요
일본 홋카이도 몬베츠군 엔가루초에 위치한 JR 홋카이도 세키호쿠 본선의 역이다.
2016년 3월 26일이 되면서 양 옆의 정차역들 간의 길이가 적잖이 길어지게 되는데, 아바시리 방면의 다음 역이 되는 마루셋푸역까지는 19.7km가 된다. 게다가 아사히카와 방면의 다음 역이 되는 카미카와역까지는 37.3km(!!!)나 된다.
역 분위기는 간이역이지만 그래도 나름 시라타키 마을 중심가에 있는 역이다. 역 주변에는 시라타키 우편국, 시라타키 소학교, 중학교 등이 있다.
2 역 및 승강장 구조
2면 3선식 승강장 지상역으로 승강장끼리 과선교로 연결되어있다.
↑ 카미카와 | |||||
1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ |
마루셋푸 ↓ |
1 | ■ 세키호쿠 본선 | 상행 | 카미카와 · 아사히카와 · 삿포로 방면 |
2 | 하행 | 엔가루 · 키타미 · 아바시리 방면 (오호츠크, 키타미) | |
3 | 엔가루 · 키타미 · 아바시리 방면 (보통열차) |
3 완급결합
特 오호츠크 | 삿포로 방면 카미카와 | ← | 시라타키 (하행 1・7호 | 상행 2・6호) | → | 아바시리 방면 마루셋푸 (하행 7호 | 상행 2호) 엔가루 (하행 1호 | 상행 6호) | ||
快 키타미 | 아사히카와 방면 카미카와 | ← | 시라타키 | → | 키타미 방면 마루셋푸 | ||
보 통 | 카미카와 방면 카미카와 | ← | 시라타키 | → | 엔가루 방면 마루셋푸 |